Ce metode folosesc pasagerii pentru a nu-și pierde bagajul? Tehnologia le vine în ajutor

Numărul de pasageri care au raportat bagaje pierdute în această vară a fost cu 30% mai mare decât în 2019, ultimul an de călătorie normală înainte de pandemie. În 2019, 19 milioane de genți și valize au ajuns cu întârziere în întreaga lume, iar 1,3 milioane nu au mai fost văzute niciodată de proprietari, scrie BBC.

În acest context, tot mai mulți pasageri caută diverse metode pentru a nu-și pierde bagajul. Cei mai mulți dintre ei apelează la tehnologie. Mai exact, ei atașează trackere GPS la bagajele lor, cum ar fi AirTag de la Apple.

Prin intermediul smartphone-ului sau al computerului poți să exact unde se află valiza pe care ai pierdut-o. Într-un articol de luna trecută al Bloomberg, un bărbat care a călătorit din California în Scoția pentru o nuntă și-a putut vedea bagajele mergând la Toronto, Canada, și apoi la Detroit.

Cu toate acestea, în timp ce astfel de dispozitive de etichetare pot oferi pasagerilor liniște sufletească, expertul în industria călătoriilor Eric Leopold spune că ele nu rezolvă problema principală – oprirea restanțelor care împiedică bagajele să prindă aceleași zboruri ca și proprietarii lor.

Soluția propusă de AirPortr

AirPortr, o companie de tehnologie din Marea Britanie, propune o altă soluție pentru a nu pierde bagajul. Potrivit soluției lor, pasagerii nu vor trebui să facă coadă la aeroport pentru a-și înregistra bagajele înainte de zbor. Ei pot folosi aplicația și site-ul său web pentru a aranja ca bagajele lor să fie duse din uşă în uşă. Un angajat al companiei va prelua bagajul de la ușa pasagerului și îl va duce în zona de bagaje a aeroportului până la terminalul pentru check-in. Apoi, la aeroportul de destinație, unul dintre partenerii de transport ai AirPortr va ridica valizele și le va livra la adresa de destinație a persoanei.

Aplicația AirPortr funcționează în prezent în Marea Britanie și Elveția, dar are planuri de extindere la nivel global. Taxele încep de la aproximativ 40 de lire sterline pentru un bagaj, într-un singur sens. Valiza este ridicată cu o zi înainte de a zbura. Prețurile pot fi mai mult decât dublu pentru cei care doresc ca bagajele să fie colectate într-un interval specific în ziua respectivă. Costul crește, de asemenea, cu cât sunteți mai departe de aeroport.

#AirPortr #bagaje #pasageri #Aeroport #tehnologie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vicepremierul pentru Reintegrare, Valeriu Chiveri, susține că lansarea fondului „Vmeste” („Împreună”) de către administrația separatistă de la Tiraspol reprezintă consecința unei „administrații defectuoase” a regiunii transnistrene și o nouă încercare de manipulare politică pe fundalul crizei economice tot mai grave din stânga Nistrului.

„Este rezultatul unei administrații defectuoase a regiunii de către un grup de cetățeni care țin în captivitate locuitorii din această regiune, cetățenii Republicii Moldova. Este o acțiune, noi considerăm, în primul rând, politică. Pentru a utiliza în continuare retorica de manipulare și de propagandă, precum că situația din regiune este rezultatul unei influențe din afara acestei regiuni”, a declarat Chiveri.

Oficialul a calificat drept „temporară și nesustenabilă” soluția propusă de administrația de la Tiraspol prin crearea fondului „Vmeste”, destinat colectării de bani pentru acoperirea cheltuielilor sociale, inclusiv plata pensiilor, salariilor și indemnizațiilor. Potrivit lui Chiveri, oferta Chișinăului privind reintegrarea graduală a regiunii rămâne valabilă și este susținută de tot mai mulți cetățeni.

„Oferta noastră este valabilă în continuare, reintegrarea graduală a regiunii și care va oferi posibilitatea depășirii acestei situații. Acest proces este în continuare susținut tot mai mult de majoritatea cetățenilor”, a mai spus vicepremierul.

Declarațiile vin după ce holdingul Sheriff, principalul imperiu economic din regiunea transnistreană, a anunțat o donație de 100 de milioane de ruble transnistrene, echivalentul a circa 5,7 milioane de euro, către fondul „Vmeste”. Informația a fost publicată pe site-ul oficial al fondului, unde Sheriff apare drept cel mai mare contributor de până acum, suma donată depășind de sute de ori contribuțiile altor companii și persoane.

Fondul a fost lansat pe 11 mai de administrația separatistă de la Tiraspol, într-un context de dificultăți financiare accentuate și deficit bugetar în creștere în regiune. Autoritățile separatiste au îndemnat populația și mediul de afaceri să contribuie financiar pentru susținerea cheltuielilor sociale considerate prioritare.

Holdingul Sheriff, fondat și controlat de oligarhul Victor Gușan, domină economia regiunii transnistrene, având influență în domenii precum comerțul, combustibilii, telecomunicațiile, sistemul bancar, media și sportul. Grupul este adesea descris drept un „stat în stat” în regiunea separatistă.