Cea mai mare fabrică de baterii pentru mașini electrice din lume, construită în Canada. Valoarea uriașei investiții

24 Apr. 2023, 09:32
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
24 Apr. 2023, 09:32 // Actual //  bani.md

Canada şi Volkswagen vor investi peste 20 de miliarde de dolari canadieni (14,8 miliarde de dolari) într-o giga fabrică de baterii în St. Thomas, Ontario, cea mai mare investiţie unică efectuată vreodată în lanţul de aprovizionare din segmentul vehiculelor electrice, transmite Reuters.

Cel mai mare producător de automobile din Europa investeşte până la 7 miliarde de dolari canadieni pentru construirea fabricii, a declarat Volkswagen într-un comunicat de la sfârşitul săptămânii trecute.

Guvernul federal al Canadei va acorda până la 13,2 miliarde de dolari candieni sub formă de credite fiscale pentru producţie până în 2032, sumă egală cu subvenţiile de producţie de 35 de dolari americani pe kWh oferite de Legea SUA pentru Reducerea Inflaţiei (IRA), a spus guvernul într-un comunicat separat.
Acesta va oferi, de asemenea, un grant de 700 de milioane de dolari canadieni.

Guvernul provinciei Ontario va oferi, de asemenea, 500 de milioane de dolari ca investiţii directe producătorului german de automobile, precum şi sute de milioane de dolari pentru modernizarea infrastructurii locale.

”Va avea o valoare de peste 200 de miliarde de dolari pentru economia canadiană în următoarele decenii”, a declarat premierul Justin Trudeau reporterilor din St. Thomas, adăugând că ar fi o ”ancoră pentru lanţul de aprovizionare cu vehicule electrice din Canada”.

”Va furniza milioane şi milioane de baterii pentru alimentarea industriei auto din Canada… iar impactul economic al acestui proiect va fi egal cu valoarea investiţiei guvernamentale în mai puţin de cinci ani”, a spus Trudeau.

Decizia de a construi uzina în Ontario, cea mai populată provincie din Canada şi un motor industrial cheie al ţării, a fost anunţată luna trecută.

Uzina de baterii este de aşteptat să fie cea mai mare a Volkswagen şi să creeze până la 3.000 de locuri de muncă.

Lucrările sunt planificate să înceapă în 2024 şi se preconizează că producţia va începe până în 2027, a spus producătorul auto.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

21 Aug. 2026, 20:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
21 Aug. 2026, 20:28 // Actual //  Ursu Victor

Guvernul intenționează să introducă din nou regimul de licențiere a importurilor de cereale, măsura urmând să fie discutată la ședința Executivului de săptămâna viitoare. Anunțul a fost făcut de premierul Vasile Tofan, care susține că intervenția este menită să protejeze producătorii și exportatorii moldoveni de presiunile asupra prețurilor, dar avertizează că decizia implică și riscuri pentru alte sectoare ale economiei.

„La următoarea ședință a Guvernului, vom recomanda introducerea regimului de licențiere pentru importurile de cereale”, a anunțat Tofan.

Premierul afirmă că, în mod normal, statul ar trebui să intervină cât mai puțin pe piață, însă situația actuală impune găsirea unui echilibru între interesele agricultorilor și cele ale industriilor care folosesc cerealele drept materie primă.

Potrivit lui, limitarea importurilor prin licențiere ar putea proteja fermierii moldoveni, dar în același timp poate scumpi materia primă pentru morărit, panificație, zootehnie și industria uleiurilor.

Tofan avertizează că, dacă aceste sectoare își pierd competitivitatea, Republica Moldova riscă să importe mai multe produse cu valoare adăugată mai mare, precum făină, carne, lapte și ulei, în loc să le producă pe piața internă.

„Cele mai dificile sunt [deciziile] de tip 50/50, când trebuie să cântărești interese legitime, dar diferite, și să alegi soluția care implică cele mai mici riscuri pentru economie în ansamblu. Aceasta este una dintre ele”, a explicat premierul.

Șeful Guvernului susține însă că există și semnale favorabile pentru agricultori. Primele date privind recolta din acest an ar indica rezultate bune, iar în cazul rapiței au fost înregistrate randamente ridicate în mai multe regiuni și prețuri peste nivelul de anul trecut.

Un alt factor favorabil ar putea veni de pe piața europeană. Potrivit premierului, perspectivele pentru unele culturi s-au deteriorat semnificativ în Europa. Recolta de porumb este estimată în prezent la un nivel cu aproape 20% sub media ultimilor cinci ani, iar oferta mai redusă ar putea susține prețurile regionale la cereale.

Tofan spune că aceste perspective nu elimină însă problemele agricultorilor moldoveni, care operează cu marje reduse și sunt expuși atât riscurilor climatice, cât și unei piețe regionale afectate de război și perturbări logistice.

Mecanismul concret de licențiere urmează să fie stabilit la ședința Guvernului de săptămâna viitoare. Potrivit premierului, un regim similar a fost aplicat în perioada 2024–2025 și ar fi avut „efecte benefice” pentru producătorii autohtoni de cereale.

Noua măsură ar urma să aibă caracter temporar și să fie valabilă până la 31 octombrie 2026.

Pe termen lung, Tofan afirmă că autoritățile trebuie să se concentreze pe reducerea costurilor logistice, îmbunătățirea accesului la piețele externe, dezvoltarea capacităților de depozitare și procesare, facilitarea finanțării și creșterea competitivității sectorului agricol.

„Protejarea fermierilor este importantă. La fel de important este să nu slăbim, fără să vrem, celelalte ramuri ale economiei care depind de cereale”, a conchis premierul.