Cehia închide robinetul petrolului rusesc: livrările prin „Drujba” au fost suspendate

Livrările de petrol prin conducta rusească „Drujba” către Cehia au fost suspendate, a anunțat ministrul Industriei și Comerțului, Lukáš Vlček. Oficialul nu a precizat motivele opririi transportului de țiței.

„Monitorizăm situația și suntem pregătiți pentru astfel de circumstanțe. Rafinăriile din Cehia sunt bine echipate, iar sistemul național de rezerve strategice este solid. Pot asigura populația și companiile că există suficiente stocuri de petrol”, a declarat Vlček, citat de České noviny. Ministrul a adăugat că, în caz de necesitate, Cehia poate trece rapid la aprovizionarea prin oleoductul italian TAL+.

Aceasta nu este prima întrerupere a aprovizionării prin „Drujba”. În decembrie 2024, livrările au fost de asemenea suspendate temporar, dar reluate după două zile. La acel moment, compania rusă Transneft susținea că secțiunea conductei aflată pe teritoriul Rusiei funcționa normal.

Guvernul ceh și-a exprimat în repetate rânduri intenția de a renunța la petrolul rusesc. În ianuarie, premierul Petr Fiala a subliniat că alternativa pentru Cehia este oleoductul Transalpin (TAL), modernizat pentru a permite o creștere a volumului de transport. „Este un moment istoric pentru Cehia, deoarece Rusia nu ne va mai putea șantaja cu livrările de energie”, declara Fiala la acea vreme.

În primăvara anului 2023, compania petrolieră cehă Mero și grupul italian TAL au încheiat un acord pentru extinderea capacității de transport a oleoductului. După finalizarea lucrărilor, livrările către Cehia s-au dublat, ajungând la 8 milioane de tone de petrol pe an.

În iunie 2023, Uniunea Europeană a impus un embargo asupra importurilor de petrol și produse petroliere rusești. Cu toate acestea, ramura sudică a conductei „Drujba”, care alimentează Cehia, Slovacia, Ungaria și Croația, a beneficiat de o excepție valabilă până în iunie 2025. Până la această dată, țările care încă primesc petrol rusesc trebuie să identifice rute alternative.

Conducta „Drujba” pornește din Almetievsk (Rusia) și traversează Mozîr (Belarus), unde se împarte în două ramuri: cea sudică, care trece prin Ucraina spre Cehia, Slovacia, Ungaria și Croația, și cea nordică, care transporta petrol către Polonia și Germania. Livrările prin ramura nordică au fost suspendate din cauza sancțiunilor, însă pe această rută continuă să fie transportat petrol din Kazahstan.

Ca alternativă, oleoductul TAL conectează portul Trieste (Italia) cu Germania, unde petrolul ajunge prin transport maritim. De acolo, țițeiul este pompat spre Cehia prin sistemul Mero Pipeline, reducând astfel dependența de resursele rusești.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cehia #petrol #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Veniturile administrate de autoritățile fiscale și vamale ale Republicii Moldova au continuat să crească în 2026. În perioada ianuarie–iulie, încasările totale au ajuns la aproximativ 48,26 miliarde de lei, cu 1,31 miliarde de lei sau 2,8% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, arată datele operative ale Ministerului Finanțelor.

Pentru comparație, în primele șapte luni ale anului 2025 veniturile totale constituiau circa 46,95 miliarde de lei.

O evoluție s-a înregistrat în luna iulie. Încasările au ajuns la aproximativ 4,20 miliarde de lei, față de 3,61 miliarde de lei în iulie 2025. Creșterea este de aproximativ 596 milioane de lei, echivalentul a 16,5%.

Cel mai mare salt a fost raportat de Serviciul Fiscal de Stat. În iulie, Fiscul a colectat aproximativ 1,64 miliarde de lei, față de 1,07 miliarde de lei în aceeași lună a anului trecut. Diferența este de peste 570 milioane de lei, ceea ce corespunde unei creșteri de 53,2%.

Serviciul Vamal a raportat, la rândul său, încasări de circa 2,75 miliarde de lei în iulie, cu 413 milioane de lei sau 17,6% peste nivelul din iulie 2025.

Pe ansamblul perioadei ianuarie–iulie, Serviciul Fiscal a acumulat aproximativ 22,79 miliarde de lei, cu 2,83 miliarde de lei sau 14,2% mai mult decât în primele șapte luni ale anului precedent.

Încasările Serviciului Vamal au ajuns la circa 27,21 miliarde de lei, comparativ cu 24,94 miliarde de lei anul trecut. Creșterea este de aproximativ 2,27 miliarde de lei sau 9,1%.

Datele Ministerului Finanțelor scot însă în evidență și o evoluție negativă în categoria „alte venituri”. Acestea au coborât în ianuarie–iulie la aproximativ 1,99 miliarde de lei, de la 4,89 miliarde de lei în perioada similară din 2025. Scăderea este de aproape 2,89 miliarde de lei, respectiv circa 59%.

Doar în luna iulie, „alte venituri” au constituit aproximativ 116 milioane de lei, față de aproape 452 milioane de lei în iulie anul trecut, ceea ce înseamnă o diminuare de circa 74%.

Potrivit Ministerului Finanțelor, pentru întreg anul 2026 sunt prevăzute venituri totale de aproximativ 77,26 miliarde de lei. La sfârșitul lunii iulie, nivelul de executare a planului anual era de 62,5%, astfel că până la atingerea nivelului programat pentru întregul an mai rămâneau de acumulat aproximativ 29 miliarde de lei.