Chirii „la negru”, scoase la lumină: peste 1.200 de persoane depistate de fisc

Serviciul Fiscal de Stat (SFS) anunță că, în perioada ianuarie-august 2025, încasările la impozitul pe venit de la persoanele fizice care transmit în locațiune bunuri imobile au crescut cu 26,8% față de anul precedent, ajungând la 60 milioane lei.

Potrivit instituției, în primele opt luni ale anului au fost înregistrate 20.129 contracte de dare în locațiune, cu 18,8% mai multe decât în aceeași perioadă din 2024. Creșterea este rezultatul campaniilor de informare și conformare voluntară desfășurate de SFS, în urma cărora au fost identificate 1.205 persoane fizice care dau în locațiune bunuri imobile.

În cazul a 144 de persoane fizice, autoritățile au calculat suplimentar: 318,9 mii lei plăți de bază, 14,5 mii lei majorări de întârziere și 18,4 mii lei amenzi.

SFS reamintește că, persoanele fizice care nu desfășoară activitate de întreprinzător și transmit în posesie sau folosință proprietăți imobiliare sunt obligate să achite impozit pe venit de 7% din valoarea lunară a contractului. Contractele trebuie înregistrate la SFS în termen de 7 zile de la semnare, iar impozitul se achită lunar, cel târziu la data de 25 a lunii curente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#impozit #imobil #Fisc

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.