Cifrele care lovesc în declarațiile lui Bolea! Doar 3 din 10 pasageri, care au zburat din Chișinău, sunt moldoveni

13 Nov. 2025, 17:12
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Nov. 2025, 17:12 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Aeroportul Internațional „Eugen Doga” din Chișinău a înregistrat în primele zece luni ale anului 2025 cel mai mare flux de pasageri din istoria sa. Potrivit datelor oferite de Poliția de Frontieră pentru bani.md, în perioada ianuarie–octombrie 5,36 milioane de pasageri au zburat de la Chișinău, cu aproape 1,7 milioane mai mult față de aceeași perioadă a anului trecut.

Pentru prima dată, cetățenii ucraineni au depășit atât moldovenii, cât și românii. Moldovenii, care tradițional ocupau primul loc, au coborât pe poziția a doua, iar cetățenii români rămân pe trei, ceea ce a dus la cea mai mare creștere procentuală din Uniunea Europeană.

TOP 10 țări după numărul de traversări (ianuarie–octombrie 2025)

Ucraina – 1.682.084 traversări (31,38%)
Republica Moldova – 1.509.655 traversări (28,16%)
România – 1.178.605 traversări (21,99%)
Rusia – 132.140 traversări (2,46%)
Israel – 123.106 traversări (2,30%)
Italia – 117.184 traversări (2,19%)
Statele Unite ale Americii – 70.260 traversări (1,31%)
Germania – 56.534 traversări (1,05%)
Turcia – 53.830 traversări (1,00%)
Regatul Unit – 48.210 traversări (0,90%)

Datele arată că aeroportul se transformă într-un hub internațional, cu aproape 72% dintre pasageri având cetățenie străină în 2025, o proporție mai mare decât în anul precedent.

La fârșitull lunii octombrie, într-o conferință de presă, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea a menționat că, în ritmul actual, traficul de pasageri ar putea depăși 6 milioane până la sfârșitul anului. Oficialul a precizat că 25–30% dintre pasageri sunt cetățeni ucraineni, iar restul sunt cetățeni ai Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Nov. 2026, 14:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Nov. 2026, 14:21 // Actual //  Ursu Victor

Turcia pune presiune pe Rusia pentru reducerea prețului gazelor naturale și avertizează că ar putea diminua în continuare importurile rusești în favoarea gazului natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Ministrul turc al Energiei și Resurselor Naturale, Alparslan Bayraktar, a declarat că gazul rusesc a devenit „extrem de scump”, iar Ankara nu mai este dispusă să plătească prețuri necompetitive.

„Motivul pentru care cumpărăm mai puțin gaz din Rusia și mai mult din Statele Unite este foarte simplu: nu este vorba despre politică, ci despre preț. Gazul rusesc este extrem de scump”, a declarat Bayraktar în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la Istanbul, potrivit Türkiye Today.

Oficialul a explicat că prețurile ridicate obligă Turcia să caute furnizori alternativi și să își diversifice sursele de aprovizionare. Mesajul transmis Moscovei este că, dacă gazul rusesc nu devine mai competitiv, Ankara va continua să îl înlocuiască treptat cu importuri mai ieftine.

Declarațiile reprezintă și un posibil instrument de negociere în relația cu Gazprom. Potrivit analistului energetic Isaac Levi, citat de Kyiv Independent, Ankara ar putea încerca să obțină reduceri de preț, amenințând Rusia cu pierderea unei cote și mai mari din piața turcă.

Schimbarea este deja vizibilă în structura importurilor. În 2006, Rusia asigura aproape 64% din gazele naturale importate de Turcia. Până în 2025, această pondere coborâse la aproximativ 37%, pe fondul creșterii livrărilor din Azerbaidjan și al importurilor de GNL.

În 2025, Turcia a importat aproximativ 21,16 miliarde de metri cubi de gaze rusești prin conducte, în timp ce livrările de GNL din Statele Unite au ajuns la 9,19 miliarde de metri cubi. SUA au devenit astfel principalul furnizor de gaze lichefiate al Turciei.

Ankara și-a extins masiv și infrastructura de import. Capacitatea zilnică de regazificare a GNL a crescut de la 32 de milioane de metri cubi în 2016 la aproximativ 161 de milioane de metri cubi în prezent, ceea ce permite recepționarea unor volume considerabil mai mari de gaze transportate pe mare.

Un element important în negocierile cu Moscova îl reprezintă contractele de furnizare. La sfârșitul anului 2025, compania turcă de stat BOTAȘ a prelungit cu numai un an două contracte importante cu Gazprom, care însumează aproximativ 22 de miliarde de metri cubi anual. Acestea urmează să expire la sfârșitul anului 2026, ceea ce sporește importanța discuțiilor privind prețurile și condițiile viitoarelor livrări.

Cu toate acestea, ministrul turc a exclus o ruptură completă de Rusia, subliniind că țara sa va avea în continuare nevoie de gazele rusești. Ankara intenționează însă să cumpere din sursele care oferă cele mai avantajoase condiții comerciale.

Turcia mizează inclusiv pe dezvoltarea propriilor zăcăminte din Marea Neagră. Producția de gaze din perimetrul Sakarya ar urma să ajungă la 7,5 miliarde de metri cubi anual până în 2027, diminuând dependența de importuri.

Presiunile Ankarei vin într-un moment sensibil pentru Gazprom, în condițiile în care Uniunea Europeană pregătește eliminarea completă a importurilor de gaze rusești până în 2027. În acest context, menținerea pieței turce devine tot mai importantă pentru exporturile energetice ale Moscovei.