Combustibil de aviație la preț premium! Chișinăul, printre cele mai scumpe aeroporturi din regiune

28 Sept. 2026, 14:02
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
28 Sept. 2026, 14:02 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Aeroportul Internațional Chișinău se numără printre cele mai scumpe aeroporturi din regiune și Europa la capitolul combustibil de aviație Jet A-1, potrivit unei analize publicate de pagina specializată în aviație Runway08.

Conform datelor prezentate, la sfârșitul lunii septembrie, prețul kerosenului la Chișinău ajunge la aproximativ 1 620 de euro pentru o tonă, peste nivelurile raportate în mai multe aeroporturi europene și regionale.

Cele mai mici prețuri din clasamentul prezentat de Runway08 sunt înregistrate la Istanbul 1 204 euro/tonă, Tel Aviv 1 208 euro/tonă, Berlin 1 253 euro/tonă, Bologna  1259 euro/tonă și Verona 1 268 euro/tonă.

Diferența dintre Chișinău și Istanbul ajunge astfel la circa 400 de euro pentru fiecare tonă de combustibil, iar față de Berlin la aproximativ 351 de euro/tonă.

Runway08 atrage atenția că un sistem dominat de un singur furnizor sau de un singur canal de aprovizionare nu garantează prețuri competitive și poate crește vulnerabilitatea infrastructurii aeroportuare.

În prezent, unicul furnizor de kerosen pe aeroportul Chișinău este Rompetrol, care a preluat contractul după impunerea sancțiunilor asupra gigantului rusesc Lukoil, care a livrat combustibil pentru avioane peste 20 de ani.

28 Sept. 2026, 13:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Sept. 2026, 13:44 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova ar urma să intre într-un grup restrâns de patru state candidate considerate cele mai avansate în procesul de aderare la Uniunea Europeană, pentru care Bruxelles-ul pregătește foi de parcurs individuale cu termene orientative pentru îndeplinirea reformelor și etapelor de negociere, potrivit informațiilor publicate de POLITICO.

Alături de Republica Moldova, în grup se regăsesc Ucraina, Albania și Muntenegru. Comisia Europeană intenționează să ofere acestor țări o perspectivă mai clară asupra pașilor necesari pentru avansarea spre aderare, inclusiv prin stabilirea unor repere temporale pentru închiderea etapelor și clusterelor de negociere.

Potrivit POLITICO, informația a fost confirmată de doi oficiali de rang înalt ai Comisiei Europene. Noua abordare ar urma să lege mai strâns îndeplinirea reformelor de progresele concrete în procesul de aderare.

Practic, statele candidate ar urma să știe mai exact ce reforme trebuie să realizeze și într-un ce interval pentru a avansa către următoarele etape. În cazul îndeplinirii condițiilor esențiale, cele patru țări ar urma să primească asigurări mai clare că procesul conduce efectiv spre aderarea la UE.

În paralel, Bruxelles-ul pregătește o revizuire a politicii de preaderare, care ar putea permite statelor candidate să beneficieze gradual de unele dintre avantajele apartenenței la Uniunea Europeană înainte de obținerea statutului de membru cu drepturi depline.

Printre direcțiile analizate se numără accesul progresiv la programe, proiecte și beneficii economice europene, pe măsură ce țările candidate îndeplinesc reformele solicitate de Bruxelles.

Noua abordare ar urma să fie prezentată oficialilor europeni pe 6 octombrie, într-un moment în care UE încearcă să accelereze procesul de extindere, dar și să ofere statelor candidate stimulente economice înainte de aderarea propriu-zisă.

Pentru Republica Moldova, includerea în grupul celor patru state avansate este importantă și din perspectivă economică. Chișinăul beneficiază deja de Planul de Creștere al UE în valoare de 1,9 miliarde de euro, finanțarea fiind condiționată de realizarea reformelor convenite cu Bruxelles-ul.