Cum se lăudau rușii că podul Kerci nu poate fi atins

09 Oct. 2022, 05:24
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
09 Oct. 2022, 05:24 // Actual //  bani.md

Presa și propaganda rusă precizau, în urmă cu trei luni, că podul Kerci, care face legătura între Crimeea și Rusia și care a fost aruncat în aer sâmbătă dimineața, este „protejat atât împotriva oricăror atacuril aeriene, terestre, maritime și subacvatice”.

Distrugerea sa, chiar și parțială, va afecta serios logistica armatei ruse care și așa se confruntă cu mari probleme de aprovizionare a trupelor din Ucraina, informează Reuters.

Podul reprezintă o „arteră” logistică vitală a forțelor Moscovei, care asigură aprovizionarea trupele ruse din regiunea Herson, precum și a bazei navale de la Sevastopol, din peninsula Crimeea.

Ministerul rus al Apărării a precizat, într-un comunicat, că trupele sale din sudul Ucrainei continuă să fie „aprovizionate din plin” prin intermediul rutelor terestre și maritime existente.

Ministerul rus al Transporturilor a promis, de asemenea, că traficul feroviar pe podul Kerci va fi reluat în cursul serii de sâmbătă.
Dacă podul Kerci „cade”, va cădea întregul front rusesc din sudul Ucrainei
Conform Comitetului antiterorist rus, două porțiuni ale podului rutier s-au prăbușit, dar structura de rezistență a podului nu a fost afectată.

Șeful institutului ucrainean pentru Studii Strategice, Mikola Bielieskov, care este consilier al președintelui Volodimir Zelenski, a spus că podul Kerci este vital („de neînlocuit”) pentru forțele ruse. În cazul în care această „arteră” ar fi „secționată”, tot frontul rusesc din sudul Ucrainei „se va sfărâma rapid și cu ușurință”.

Într-un mesaj public, guvernatorul Crimeii a dat asigurări că locuitorii peninsulei au „suficiente” provizii de hrană și combustibili.
„Avem rezerve de combustibil pentru o lună și de hrană pentru două luni”, a spus guvernatorul peninsulei Crimeea, după atacul care a avariat grav podul Kerci, ruta strategică ce face legătura dintre peninsulă și Rusia continentală.

Propaganda rusă prezenta, în urmă cu trei luni, că acest pod este, practic, imposibil de atins de către forțele ucrainene. Într-un articol publicat în luna mai în presa rusă, se arăta că există cel puțin 20 de sisteme de protecție a podului.

Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media
Astfel, podul din Crimeea era protejat împotriva atacurilor aeriene cu ajutorul a două regimente de rachete S-400, cele mai moderne din dotarea forțelor ruse. Sistemele S-400 erau completate de alte sisteme antiaeriene cu rază scurtă și medie, de tup Panțîr S-1 și Tor.

Podul era protejat, conform Moscovei, și împotriva scafandrilor-sabotori, care ar fi încercat să plaseze explozivi subacvatici. Sistemul de protecție includea senzori, nave ale marinei militare și ale Gărzii de Coastă, echipe speciale de intervenție, scafandri și inclusiv delfini antrenați special. De asemenea, podul Kerci era apărat pe uscat de alte unități speciale ale ministerului rus de Interne. În plus, podul era protejat și de unități de război electronic.

07 Mai 2026, 16:53
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Mai 2026, 16:53 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Parlamentul Republicii Moldova a votat un proiect de lege care simplifică regimul de admitere temporară a automobilelor și a modificat Codul vamal. Noua prevedere permite ca un vehicul introdus temporar în țară să poată fi scos de pe teritoriul vamal și de către alte persoane, nu doar de cea care l-a introdus inițial .

Până acum, legea nu permitea explicit ca un automobil aflat în regim de admitere temporară să fie scos din țară de altcineva, ceea ce genera blocaje, inclusiv în situații în care persoana care a introdus mașina nu se mai afla în Republica Moldova sau nu putea reveni la frontieră .

Autorii proiectului susțin că această lacună legislativă ducea la riscuri de sancțiuni pentru cetățeni, chiar și în cazuri în care aceștia acționau cu bună-credință. În unele situații, imposibilitatea de a scoate vehiculul la timp putea genera depășirea termenului legal și aplicarea amenzilor sau alte consecințe administrative.

Noua regulă introduce o abordare mai flexibilă: vehiculele pot fi scoase din țară și de alte persoane, cu respectarea condițiilor de admitere temporară. Scopul este de a reduce litigiile, de a preveni sancțiunile nejustificate și de a face legislația mai predictibilă pentru cetățeni și mediul de afaceri.

Potrivit notei de fundamentare, intervenția legislativă este una punctuală și nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat. În același timp, autoritățile consideră că măsura va reduce volumul de cazuri problematice gestionate de Serviciul Vamal și va îmbunătăți aplicarea normelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!