Elon Musk spune că va cumpăra Coca-Cola ca să pună cocaina înapoi în suc

28 Apr. 2022, 16:53
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
28 Apr. 2022, 16:53 // Actual //  bani.md

Elon Musk, CEO-ul Tesla, SpaceX și noul proprietar al Twitter, spune că următoarea sa achiziție va fi compania Coca-Cola, pentru a „pune cocaina” înapoi în suc, relatează Business Insider.

Postarea făcută de Musk pe Twitter, rețeaua sa de socializare favorită, a venit la doar două zile după ce acesta a cumpărat platforma social media pentru 44 de miliarde de dolari, deși inițial Consiliul de Administrație al companiei a încercat să blocheze tranzacția.

La mai puțin de o oră după „anunț”, Elon Musk a făcut o nouă postare în care îndemna „Haideți să facem Twitter maxim de distractiv!”.

Deși foarte probabil comentariul miliardarului sud-african vizavi de Coca-Cola este o glumă, el are un sâmbure de adevăr istoric.

Potrivit Institutului Național pentru Combaterea Consumului de Droguri din SUA, cocaina era legală în 1885 când John Pemberton, un farmacist din orașul american Atlanta, a creat prima băutură Coca-Cola.

Rețeta lui Pemberton conținea la momentul respectiv un extras din cocaină obținut din frunzele de coca. Farmacistul a descris băutura pe care a creat-o ca fiind un „medicament brevetat” și „un tonic pentru creier și băutură intelectuală”.

Un articol publicat în 1988 de The New York Times cu privire la compania Coca-Cola a relatat de asemenea cum cocaina a făcut parte din rețeta originală, fiind apoi eliminată la începutul anilor 1900.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

25 Aug. 2026, 09:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Aug. 2026, 09:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Proprietății Publice propune ca 100 de bunuri ale statului de la Aeroportul Internațional Mărculești să fie transmise gratuit în gestiunea Aeroportului Internațional Chișinău. Este vorba despre infrastructura amplasată în extravilanul satului Lunga, raionul Florești. Proiectul de hotărâre este elaborat în baza modificărilor legislative privind Aeroportul Internațional Liber „Mărculești”.

Lista este una consistentă și include hangare, depozite, garaje, clădiri administrative și tehnice, hale de producere, stații de transformatoare, terminalul vamal, precum și infrastructura propriu-zisă a aerodromului. Printre cele mai importante active se numără pista de 100 480 de metri pătrați, pista de rulare de 45 564 de metri pătrați și suprafețele de asfalt de 12 100 de metri pătrați. În listă figurează și două hangare nefinisate și neînregistrate, cu o suprafață de 1 500 de metri pătrați.

Transferul ar urma să fie făcut fără reorganizarea celor două întreprinderi. Autorii proiectului spun că au analizat și varianta unei fuziuni între Aeroportul Mărculești și Aeroportul Chișinău, însă au renunțat la ea deoarece ar presupune proceduri juridice, financiare și organizaționale mai complicate și de durată. În plus, în cazul unei fuziuni, Aeroportul Chișinău ar deveni succesorul Mărculeștiului și ar prelua inclusiv obligațiile financiare existente ale acestuia.

Prin transmiterea directă a bunurilor, autoritățile spun că Aeroportul Chișinău va putea exercita rolul de operator de aerodrom și investitor general și va putea gestiona integrat infrastructura necesară dezvoltării Aeroportului Mărculești. În același timp, Aeroportul Mărculești nu dispare: întreprinderea își va continua activitatea de dare în locațiune a elicopterelor, precum și lucrările de reparație și întreținere a aeronavelor proprii și ale terților.

Proiectul prevede că transmiterea se va face în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a hotărârii, printr-o comisie formată de Agenția Proprietății Publice împreună cu cele două întreprinderi. Autoritățile precizează că transferul nu implică cheltuieli bugetare suplimentare directe.

Potrivit documentului, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de la Mărculești ar putea contribui la atragerea unor activități conexe precum handling, alimentarea cu combustibil, catering, logistică, depozitare și transport terestru, dar și la stimularea investițiilor și crearea unor noi locuri de muncă în raionul Florești.