„În unison, la Eurovision!”: Formația „Zdob și Zdub” și Frații Advahov sunt în drum spre Torino

Maib susține participarea Republicii Moldova la Concursul Internațional Eurovision Song Contest 2022 (ESC 2022). Banca a anunțat parteneriatul cu mesajul „În unison, la Eurovision!” în cadrul unui eveniment de presă, desfășurat astăzi la Mediacor. Acesta a avut loc chiar înainte ca reprezentanții țării noastre, Formația „Zdob și Zdub” și Frații Advahov, să plece la Torino (Italia), unde se va desfășura ESC 2022. Reprezentanţii Republicii Moldova vor evolua în prima semifinală, pe 10 mai, alături de alte 17 țări, printre care și Ucraina. Marea finală a concursului muzical va avea loc pe 14 mai.

Organizatorul național al concursului este Compania „Teleradio-Moldova” (TRM), care organizează Eurovision Moldova din anul 2005.

Vladimir Țurcanu, director general al Companiei „Teleradio-Moldova”:

„Formula de anul acesta pentru Eurovision, selectată de Compania ”Teleradio-Moldova” și umplută de conținut de formația Zdob și Zdup și frații Advahov, este deja o realizare, salutată ca atare de publicul de pe ambele maluri ale Prutului, având în vedere mesajul puternic al textului. N-avem nicio îndoială că artiștii noștri vor avea la Torino o prestație de efect, care va fi apreciată de admiratorii lor de acasă și de peste hotare”.

Maib sponsorizează participarea Republicii Moldova la Eurovision pentru a doua oară, iar această acțiune de responsabilitate socială corporativă vine și în contextul aniversării băncii, care în data de 8 mai va marca 31 de ani. Prin acest parteneriat, maib continuă acțiunile prin care sprijină dezvoltarea culturii, promovează artiștii autohtoni și aduce fanii muzicii mai aproape de muzica europeană de calitate.

Giorgi Shagidze, Președintele maib:

„Suntem mândri să susținem acest proiect și să contribuim la participarea Republicii Moldova la Eurovision. Avem certitudinea că prestația Moldovei în cadrul concursului european va fi la cel mai înalt nivel. Felicităm Formația «Zdob și Zdub» și Frații Advahov pentru această piesă originală și le urăm mult succes la Torino!”.

Formația „Zdob și Zdub” și Frații Advahov vor reprezenta Republica Moldova la ESC 2022 cu piesa „Trenulețul”, care combină armonios stilul rock’n’roll și folclorul. Formația „Zdob şi Zdub” participă pentru a treia oară la concursul internațional, după ce pentru prima oară, în 2005, a reprezentat țara noastră cu piesa „Bunica bate doba”, clasându-se pe locul șase, iar în 2011 – cu piesa „So Lucky”.

Roman Iagupov, solist „Zdob și Zdub”:

„Susținerea reciprocă a devenit foarte valoroasă în timpuri complicate. Am primit sute de mesaje de susținere de la public pentru a merge cu piesa Trenulețul la Eurovision 2022. Când am avut nevoie de sprijin, am primit susținere de la partenerii maib. Iar noi, artiștii, vrem să susținem toată lumea prin muzică, care e limbajul universal între toate națiunile. Haideți să rămânem uniți”.

Cea de-a 66-a ediție a Concursului Internațional Eurovision 2022 va avea loc în perioada 10-14 mai 2022 la Torino. ESC 2022 va aduce pe scenă reprezentanți din 41 de țări.

Despre maib

Maib este cea mai mare bancă din Moldova, deținând 31,4% din activele sectorului bancar și având o cotă de 34,9% din credite, conform situației din 31 decembrie 2021. Banca oferă 26% din creditele ipotecare acordate moldovenilor, servește peste 35% din populația Moldovei și se numără printre cei mai mari angajatori din țară.

#Teleradio-Moldova #Zdob și Zdub #eurovision #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Autoritățile au renunțat la ideea construirii unui nou terminal la aeroportul Chișinău, estimat la peste 150 de milioane de euro, și au optat pentru extinderea infrastructurii existente, a declarat ministrul în exercițiu al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea în cadrul Parlamentului la prezentarea cabinetului de miniștri de către premierul desemnat, Vasile Tofan. Bolea a spus că lucrările de extindere a terminalului vor începe în octombrie-noiembrie.

Potrivit acestuia, Guvernul a analizat două scenarii: elaborarea unui studiu de fezabilitate pentru un terminal nou, proces care ar fi durat cel puțin un an și jumătate, sau extinderea aeroportului existent.

Bolea a explicat că decizia a fost influențată și de estimările privind evoluția traficului aerian după încheierea războiului din Ucraina. În prezent, între 25% și 40% dintre pasagerii Aeroportului Chișinău sunt cetățeni ucraineni, în funcție de perioada anului.

„Chiar dacă în 2026 vom depăși pragul de 7 milioane de pasageri, odată cu încheierea războiului din Ucraina, este firesc ca o mare parte dintre ucraineni să revină să zboare de pe aeroporturile lor. În aceste condiții, estimăm că traficul natural al Aeroportului Chișinău se va stabiliza la aproximativ 4–4,5 milioane de pasageri anual”, a declarat ministrul.

Oficialul a spus că un terminal nou ar fi presupus costuri ridicate de construcție, administrare și rambursare a creditelor, ceea ce ar fi dus inevitabil la majorarea taxelor aeroportuare și, implicit, la scumpirea biletelor.

Ca exemplu, Bolea a invocat Aeroportul Iași, unde, potrivit lui, după construirea unui terminal nou finanțat prin împrumuturi de peste 100 de milioane de euro, taxele aeroportuare au fost majorate, iar traficul de pasageri a scăzut de la 2,9 milioane la 2,2 milioane.

În schimb, Aeroportul Chișinău va fi extins cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, investiția fiind estimată la 7,5–8 milioane de euro. Lucrările vor include spații comerciale suplimentare, zone de depozitare, lounge-uri și alte facilități destinate pasagerilor.

Potrivit ministrului, investiția va fi finanțată integral din veniturile aeroportului, fără contractarea de credite, ceea ce va permite menținerea taxelor aeroportuare la nivelul actual.

„Asta înseamnă că nu vom majora taxele pentru companiile aeriene, iar biletele vor rămâne accesibile pentru cetățenii Republicii Moldova”, a subliniat Bolea.

Acesta a precizat că procedura de achiziție pentru desemnarea constructorului este în etapa de evaluare, după relansarea licitației în luna iunie, iar lucrările de extindere ar urma să înceapă în lunile octombrie–noiembrie 2026.