Energocom face senzație în SEE TOP 100 – Republica Moldova în elita companiilor europene

Pentru prima dată, compania de stat Energocom a fost inclusă în prestigiosul clasament SEE TOP 100 realizat de SEE News, ocupând locul 100 și fiind a doua cea mai dinamică firmă din regiune. Clasamentul este dominat de companii din sectorul petrolului și gazelor, cu OMV Petrom din România pe prima poziție, urmată de Petrol d.d. din Slovenia și Automotive Dacia din România. În total, 53 de companii românești și doar una din Moldova, Energocom, se află în top.

Cu venituri aproape dublate în 2023, la circa 890 milioane de euro, Energocom a intrat în rândul companiilor de elită, fiind apreciată pentru eforturile de a rupe dependența Republicii Moldova de monopolul energetic rusesc și de a dezvolta rute alternative prin achiziții de gaze de la traderi europeni la prețuri competitive.

„Intrarea în acest top confirmă succesul demersurilor noastre de a fortifica securitatea energetică a țării. Ne propunem să continuăm diversificarea rutelor și să consolidăm prezența Energocom în regiune,” a declarat Victor Bînzari, directorul interimar al Energocom.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energocom #companie #top

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.