Agricultura Moldovei se bazează pe fier vechi! Echipamente agricole din anii ’40 încă în funcțiune

01 Nov. 2024, 15:09
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Nov. 2024, 15:09 // Actual //  Ursu Victor

Republica Moldova dispune de 2,2 milioane de hectare de teren agricol și peste 900.000 de întreprinderi agricole care utilizează echipamente și utilaje de diverse tipuri și proveniență. Conform celor mai recente date, Moldova are un total de 109.640 de echipamente agricole funcționale, distribuite neuniform pe diferite regiuni ale țării, potrivit lui Iurie Rija, directorul executiv al Asociației „Agrocereale.”

Astfel, în Republica Moldova există 62 364 de tractoare care reprezintă 57% din totalul echipamentelor, fiind cea mai importantă categorie.

– Semănători: 11.154 unități.

– Boroane: 10.160 unități.

– Cultivatoare: 9.188 unități.

– Combine: 5.568 unități.

– Pluguri: 4.626 unități.

– Remorci: 4.432 unități.

– Rarițe: 2.148 unități.

„Chișinăul deține întâietatea cu cele mai multe unități de tehnică agricolă 13.474 unități. În regiunea centrală a țării sunt 33 992 unități, în nordul țării 36 514 unități – regiunea cu cea mai mare concentrație de echipamente agricole., în sud – 19 874 unități, iar în Găgăuzia – 5 786 unități”, mai spune Rija.

În termeni procentuali, regiunile Centru și Nord împreună dețin aproximativ 70% din echipamentele agricole, iar zona Chișinăului are cea mai mare concentrare de echipamente pe o suprafață mică.

În ceea ce privește vechimea echipamentelor, vârsta medie a echipamentelor agricole este destul de ridicată. Mediana este anul 2016, ceea ce înseamnă că jumătate din echipamente sunt mai vechi de acest an. Urmează anul 1998, cu 25% din tehnica agricolă și anul 2020.

Tractoarele, care reprezintă 57% din totalul echipamentelor agricole, au o distribuție de vârstă similară: 25% sunt mai vechi de 1990, 50% sunt mai vechi de 2007 și doar un sfert sunt mai noi de 2018. Există și echipamente agricole foarte vechi: de exemplu, în Orhei și Soroca există tractoare fabricate în 1949.

În ceea ce privește originea echipamentelor, acestea provin din 70 de state, însă aproximativ 89% dintre acestea sunt fabricate în 10 țări: Belarus: 38% din totalul tractoarelor (23 708 unități), Ucraina – 17% din echipamente, predominant boroane, cultivatoare și pluguri, Turcia: 13%, cu accent pe semănători și cultivatoare, Rusia: 12%, în special tractoare și combine, Germania: producător important de combine (36% din totalul combinelor) și alte echipamente și Republica Moldova: 4.794 unități, majoritatea fiind remorci și alte echipamente.

În acest context, majoritatea tractoarelor din Moldova provin din Belarus, iar combinele din Germania și Rusia domină piața locală.

Distribuția echipamentelor raportată la suprafața agricolă arată o variație considerabilă între raioane. În Chișinău și Bălți, de exemplu, există câte un tractor la fiecare 3,7 hectare, în timp ce în Taraclia un tractor deservește aproximativ 251 hectare, iar un combină, 1.439 hectare.

Datele arată o nevoie acută de modernizare și de o distribuție mai echitabilă a echipamentelor agricole în Moldova. Echipamentele existente sunt, în mare parte, vechi și ineficiente pentru cerințele moderne ale agriculturii. Concentrarea echipamentelor în anumite regiuni și dependința de producătorii din alte țări pun presiune pe capacitatea Republicii Moldova de a-și susține agricultura în mod durabil și competitiv pe termen lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Mai 2026, 09:49
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
30 Mai 2026, 09:49 // Actual //  Ursu Victor

Automobilele Mercedes-Benz ar putea ajunge, în practică, interzise pe piața din Statele Unite, din cauza unui nou proiect de lege discutat în Congresul american, care vizează producătorii auto cu legături directe sau indirecte cu China, relatează CNBC, citând surse din industrie.

Potrivit postului american de televiziune, cel mai mare acționar individual al Mercedes-Benz este compania de stat chineză BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), fapt care ar putea plasa constructorul german în vizorul noilor restricții.

Inițiativa legislativă, susținută de congresmeni din ambele partide, prevede interzicerea importului, vânzării sau producerii de automobile destinate pieței americane de către companii care au participații directe sau indirecte ale guvernelor considerate „adversari străini” ai Statelor Unite, inclusiv China.

Dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală, acesta ar putea afecta nu doar producătorii auto chinezi, ci și companii internaționale care au acționari majori sau influenți din China.

CNBC notează că măsura face parte din eforturile Washingtonului de a reduce influența economică și tehnologică a Chinei în sectoarele strategice ale economiei americane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!