Construcția liniei electrice Strășeni–Gutinaș, finanțată cu 130 de milioane de dolari de Guvernul SUA, va putea avansa printr-o procedură specială de expropriere a terenurilor și reguli simplificate de autorizare. Guvernul a aprobat proiectul de lege care prevede declararea lucrărilor de utilitate publică de interes național. Documentul urmează să fie examinat de Parlament.
Noua linie de 400 kV va conecta stația electrică Strășeni cu rețeaua de transport din România, prin stația Gutinaș. Pe teritoriul Republicii Moldova, aceasta va avea aproximativ 70 de kilometri și va traversa 25 de localități din raioanele Strășeni, Călărași, Nisporeni și Hîncești. Proiectul include și modernizarea și extinderea stației Strășeni de 330 kV, iar finalizarea lucrărilor este planificată pentru 2032.
Potrivit proiectului de lege, terenurile necesare infrastructurii permanente vor putea fi expropriate, iar pentru suprafețele utilizate doar pe durata șantierului statul va putea dobândi drepturi temporare de folosință. Lista exactă a terenurilor, cu numere cadastrale și suprafețe, va fi aprobată ulterior de Guvern, în baza traseului și a soluțiilor tehnice definitive. Includerea unei localități în proiect nu înseamnă că toate terenurile din acea localitate vor fi expropriate.
Documentul permite emiterea certificatului de urbanism fără acordul scris al proprietarului. Și autorizația de construire va putea fi eliberată fără acordul proprietarilor sau coproprietarilor, cu condiția informării lor prealabile în scris. Lucrările vor putea începe după înregistrarea provizorie a drepturilor statului asupra terenurilor, în paralel cu continuarea procedurii de expropriere.
Proprietarii vor beneficia de despăgubiri stabilite în baza rapoartelor întocmite de evaluatori autorizați. Acestea vor fi achitate din bugetul de stat, prin Unitatea consolidată pentru implementarea și monitorizarea proiectelor în domeniul energeticii. Înregistrarea definitivă a drepturilor statului va fi condiționată de plata sau consemnarea despăgubirilor într-un cont special trezorerial.
Simplificarea procedurilor nu elimină cerințele de mediu. Lucrările pe fiecare sector de traseu vor putea începe doar după emiterea acordului de mediu, iar în zonele cu patrimoniu arheologic vor fi necesare cercetările și certificatul de descărcare de sarcină arheologică.
Potrivit Guvernului, interconexiunea va diversifica rutele de transport al energiei electrice și va reduce riscurile de întrerupere a alimentării. Premierul Vasile Tofan a declarat că actualele conexiuni cu România limitează posibilitatea de a acoperi deficitul de energie, chiar și atunci când pe piața românească există energie disponibilă.
„În cazul în care vom avansa la rata actuală de instalare a regenerabilelor și stocării — de la 1 ianuarie 2025 practic am dublat capacitatea de regenerabile la peste 1 GW — am putea deveni, pentru anumite ore, exportatori de energie”, a afirmat premierul.
Recent, Ministerul Energiei, Moldelectrica, compania Black & Veatch și Ambasada SUA la Chișinău au lansat grupul de lucru pentru realizarea interconexiunii, denumită „Trump Liberty Line”.
