Finita la commedia! Sturza: Rușii i-au „drogat” 30 de ani cu gaz gratis pe transnistreni

Văicăreală, văicăreală! Moldovenii încep anul nou cu frământări. Ce tâmpită e guvernarea care nu a mers la Bruxelles, Moscova, Kiev, Istanbul… să insiste – împreună cu Orbán și Fico – asupra prelungirii tranzitului pentru gazul „ieftin” rusesc, susține fostul premier și actualul om de afaceri, Ion Sturza, într-o postare pe Facebook.

„Vreau să dezamăgesc cârcotașii – a mers! În speranța că va putea fi evitată o catastrofă umanitară în Transnistria și va continua să vină curent de pe malul stâng aproape gratis. O, naivii de ei! Nu-și puteau închipui că Putin va fi atât de crunt. Vizita lui Parlicov la Gazprom a fost un pas de disperare. Doar în al 25-lea ceas la Chișinău și-au dat seama că e finita la commedia… și s-au apucat să caute gaz și curent. Trebuie să recunoaștem că, mai degrabă din spaimă, guvernele de la Chișinău și București s-au mișcat rapid. Minimul este garantat. Prețul? Mai contează? zic ei…”, afirmă Sturza.

Bruxelles-ul, se întreabă fostul premier: „Există o decizie formală care ar limita dependența de gazul rusesc. Cele mai afectate sunt Ungaria și Slovacia, care s-au pomenit din țări de tranzit cu venituri de miliarde în țări la capătul țevii, unde nu mai vine gaz de la Putin. Și de ce UE ar trebui să-și bată capul de prietenii declarați ai Rusiei? Adevărul este că nici ei nu au crezut că se va ajunge aici și nu s-au pregătit”, punctat omu de afaceri.

Kievul? Nu se vorbește mult public, dar ucrainenii pare să fi fost cei mai interesați să continue tranzitul – potrivit lui Sturza – dar, evident, condiționat. Nu ne mai distrugeți sistemul energetic și dați-ne acces la centrala nucleară de la Zaporojie.
Moscova? Niet! „Nu, na niet i suda niet”…

De ce ar continua ucrainenii să le faciliteze rușilor încasarea a 6 miliarde de dolari anual?!
Transnistrenii, de care îmi e milă sincer, au început să experimenteze toate „prelesti russkogo mira”.

„Rușii i-au „drogat” 30 de ani cu gaz gratis. 11 miliarde de dolari!!!. Nimic despre economie competitivă, nimic despre prețuri reale, buget muncit și asistență socială câștigată. În schimb, doar pârțuri despre moldovenii “româno-fasciști”. Chiar și azi consideră că acești „fasciști”, nu Putin e vinovat de dezastrul umanitar”, mai spune fostul premier.

Ce se va întâmpla? Cred că rușii îi vor cupla marginal pe transnistreni la gaz prin Balcani. Cu ajutorul Chișinăului. Traseu testat zilele acestea. Evident, cepciki poleteat! „Russkie svoih ne brosaiut”.

Dar…

„Să nu vă treacă prin minte să vă așteptați la curent „ieftin” de la Cuciurgan. Moldova nu are nevoie nici de perfuzii, nici de droguri transnistrene. Noi avem calea noastră.
P.S. Mă miră unii „analiști” de la Chișinău care – de dragul de a mai da o bleandă guvernării – răspândesc narative rusești. Cu cât lucrurile intră în normalitate, cu atât devin mai înverșunați. Poate așa se încălzesc? De alegeri”, se întreabă Sturza la finalul postării.

#Sturza #transnistria #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.