Gazele se transportă mai puțin, dar costă mai mult! Vestmoldtransgaz cere majorări

SRL „Vestmoldtransgaz” a înaintat Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) proiectul tarifelor pentru serviciul de transport al gazelor naturale aferent anului 2025. Documentul a fost transmis în conformitate cu Metodologia aprobată prin Hotărârea ANRE .

Potrivit datelor incluse în proiect, compania estimează un volum de gaze transportate de aproximativ 1,45 miliarde de metri cubi, iar venitul reglementat total, ajustat cu corecțiile din perioada precedentă, se ridică la 1,03 miliarde de lei.

Costurile reglementate prezentate includ:

Amortizarea activelor – 60 milioane lei
Cheltuieli de personal – 39,5 milioane lei
Contract de locațiune pentru rețelele de transport – 176,6 milioane lei
Contract de mentenanță a rețelelor – 337,6 milioane lei
Rentabilitatea reglementată a operatorului – 163,1 milioane lei

Tariful propus pentru transportul gazelor este de 713,23 lei per mia de metri cubi, calculat în funcție de punctele de intrare și ieșire în/din rețea, cu diferențieri între destinațiile externe și consumatorii interni. Astfel unele tarife reglementate de intrare/ieșire pentru serviciul de transport al gazelor naturale prestat de către Vestmoldtransgaz ar urma să înregistreze o creştere nesemnificativă de 1-2%, dar altele chiar şi cu 10%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Vestmoldtransgaz #gaz #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Produsul Intern Brut (PIB) al Statelor Unite a înregistrat o scădere de 0,3% în primul trimestru al anului 2025, marcând un recul neașteptat într-un context economic tensionat, generat în principal de politicile comerciale agresive ale președintelui Donald Trump. Datele preliminare au fost publicate miercuri de Biroul de Analiză Economică din cadrul Departamentului Comerțului, scrie Reuters.

Scăderea vine în contrast cu estimările analiștilor, care anticipau o creștere economică de 0,3% în perioada ianuarie–martie. Estimările optimiste au fost însă formulate înainte ca marți să fie anunțată o explozie a deficitului comercial de bunuri, care a atins un nivel record, pe fondul unui val de importuri determinate de teama companiilor de majorări tarifare.

Această contracție survine după un avans de 2,4% în trimestrul patru din 2024, ceea ce accentuează instabilitatea generată de politicile comerciale neconvenționale ale Casei Albe. Deși cheltuielile de consum au continuat să crească moderat, incertitudinea economică provocată de tarifele haotice pare să fi început să erodeze încrederea populației și a mediului de afaceri.

Încrederea consumatorilor se apropie de minimele ultimilor cinci ani, iar companiile aeriene și-au retras prognozele financiare pentru 2025, invocând incertitudini legate de cheltuielile pentru călătorii neesențiale. Economia americană este afectată inclusiv de tariful de 145% impus importurilor din China, care rămâne în vigoare și continuă să alimenteze tensiunile comerciale dintre Washington și Beijing.

Anumiți economiști avertizează că scăderea PIB ar putea fi exagerată din cauza includerii unui volum neobișnuit de mare de aur nemonetar în importuri. Alții, însă, susțin că datele reflectă fidel starea de incertitudine profundă care planează asupra economiei americane, în special în mediul industrial.

Inflația a crescut în primul trimestru și este de așteptat să continue în aceeași direcție, ceea ce alimentează speculațiile privind o posibilă reluare a scăderii dobânzii de politică monetară de către Rezerva Federală în cursul acestui an.

Într-o încercare de a atenua impactul tarifelor asupra industriei auto, președintele Trump a emis marți un ordin executiv care combină credite fiscale cu scutiri parțiale de taxe pentru anumite componente și materiale. Cu toate acestea, majoritatea barierelor vamale rămân în vigoare, reflectând viziunea liderului american potrivit căreia tarifele sunt o sursă alternativă de venit pentru acoperirea reducerilor de taxe promise și pentru revigorarea industriei naționale.