În primele cinci luni ale anului fiscal, valoarea exporturilor de telefoane iPhone produse în India s-a dublat

În primele cinci luni ale anului fiscal început în aprilie 2022, valoarea exporturilor de telefoane iPhone produse în India s-a dublat, trecând pragul de un miliard de dolari, ceea ce sugerează că ţara face progrese cu planurile sale de a deveni o forţă în producţia de electronice, informează Bloomberg citând surse din apropierea acestui dosar.

Dacă acest ritm se va menţine, exporturile de telefoane iPhone produse în India, şi care merg în special spre Europa şi Orientul Mijlociu, ar urma să ajungă la 2,5 miliarde de dolari în exerciţiul fiscal care se va încheia la finele lunii martie 2023. Este vorba de o sumă aproape dublă faţă de telefoane iPhone în valoare de 1,3 miliarde de dolari produse în India şi exportate în anul fiscal precedent, susţin sursele care au dorit să îşi păstreze anonimatul.

Chiar dacă deocamdată India este responsabilă pentru o mică parte din activităţile de producţie de telefoane iPhone, dublarea exporturilor este o veste bună pentru planul premierului Indiei, Narendra Modi, de a face din ţara sa o alternativă la China pentru titlul de fabrică a lumii. Grupul american Apple, care de mult timp îşi produce în China cea mai mare parte a telefoanelor salor iPhone, caută în prezent soluţii alternative în condiţiile în care administraţia Xi Jinping a intrat în conflict cu Guvernul american şi a impus carantine în diferite zone din China care au perturbat activitatea economică.

Apple a cochetat mai mulţi ani cu ideea de produce telefoane iPhone în India înainte ca premierul Narendra Modi să lanseze în 2020 un plan de stimulente financiare în valoare de şase miliarde de dolari, care a determinat gigantul american să îşi încurajeze furnizorii să îşi extindă producţia în India.

Principalii subcontractorii taiwanezi ai Apple, Foxconn Technology Group, Wistron Corp. şi Pegatron Corp., produc în prezent telefoane iPhone la fabricile lor din sudul Indiei. Toţi cei trei producători au primit stimulente financiare în cadrul planului Guvernului indian.

Deocamdată însă India este cu mult în urma Chinei. Aproximativ trei milioane de telefoane iPhone au fost produse în India anul trecut, comparativ cu 230 de milioane de unităţi produse în China.

Dispozitivele Apple exportate din India în perioada aprilie-august ale acestui an sunt telefoane iPhone modelele 11, 12 şi 13, urmând ca în scurt timp să înceapă şi exportul de telefoane iPhone 14, susţin sursele citate de Bloomberg. Apple a început să producă telefoane iPhone 14 în India luna trecută, mai repede decât se preconiza, după ce o introducere fără probleme în producţie a noilor modele a redus decalajul de timp dintre producţia realizată în China şi cea realizată în India de la câteva luni la câteva săptămâni.

Dincolo de smartphone-uri, India a pus la punct planuri care vizează acordarea de stimulente financiare pentru producătorii de tablete şi laptopuri, în speranţa că va convinge Apple să producă local MacBook-uri şi iPad-uri precum şi să atragă alte firme.

Însă mutarea din China, unde Apple şi-a pus la punct un lanţ extins de aprovizionare, nu este un proces uşor. Analiştii de la Bloomberg Intelligence estimează că va dura aproximativ opt ani pentru a muta doar 10% din capacitatea de producţie a Apple în afara Chinei, unde sunt fabricate în prezent aproximativ 98% din telefoanele companiei americane.

#export #Apple #India #iPhone

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

La situația din 30 septembrie 2025, pe piața de comercializare cu amănuntul a benzinei și motorinei activau 79 de titulari de licență, care operau 562 de stații de alimentare. P segmentul gazului lichefiat, funcționau 71 de operatori, cu 487 de stații autorizate în nouă luni ale anului 2025, potrivit datelor ANRE.

În 9 luni ale anului, Republica Moldova a importat 737.583,7 tone de produse petroliere. Motorina a deținut cea mai mare pondere – 539.770,83 tone, urmată de benzină – 156.390,49 tone și gaz lichefiat – 41.422,39 tone.

Analiza structurii importurilor arată că România domină piața, fiind furnizorul a 99,2% din benzina importată și 79,5% din motorina livrată Republicii Moldova. Pentru motorină, au mai contribuit Turcia (9,9%), Bulgaria (5,1%), Emiratele Arabe Unite (3,4%), Azerbaidjan (1,0%), iar alte state au însumat 1,1%.

Gazul lichefiat a provenit în proporție de 70,7% din România, urmată de Egipt (11,5%), Kazahstan (5,8%), SUA (5,3%) și Algeria (4,7%).

Raportul ANRE, cel mai mic preț de import pentru benzină și motorină a fost atins în luna mai, iar pentru gazul lichefiat în iunie. Pe parcursul perioadei analizate, prețurile au fost influențate de cotațiile Platts și de evoluția cursului valutar.

Benzina a variat între 737,3 și 799,4 dolari SUA/tonă, motorina între 681,7 și 793,7 dolari SUA/tonă, iar gazul lichefiat între 564,0 și 731,2 dolari SUA/tonă. În septembrie, prețurile la benzină și motorină s-au menținut sub nivelul din ianuarie, în timp ce gazul lichefiat a rămas cu 19,4% mai ieftin decât la începutul anului.

Pe segmentul vânzărilor, motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant: 83,8% din vânzările angro și 55,2% din cele cu amănuntul. Față de primele nouă luni ale anului 2024, piața a înregistrat o creștere semnificativă: comerțul angro a urcat cu 56.710,7 tone (+9,6%), iar vânzările cu amănuntul cu 36,06 milioane litri. Benzina standard a crescut cu 9,9%, iar motorina standard cu 4,4%.

La 30 septembrie 2025, stocurile interne de produse petroliere acopereau consumul pentru 25 zile de benzină, 16 zile de motorină și 27 zile de gaz lichefiat.