McDonald's-ul rușilor va redeschide toate restaurantele. A primit cartofi

Compania care administrează fostele restaurante McDonald’s din Rusia, redenumite „Gustos și atât” anunță că toate cele 850 de restaurante vor fi deschide până la sfârșitului anului. Anunțul vine după ce compania anunță că au primit cartofi, după o „criză de aprovizionare”, scrie Reuters.

Oleg Paroev, directorul executiv al companiei, a lăudat activitatea restaurantelor în primele 100 de zile, însă a refuzat să ofere detalii cu privire la vânzări, venituri, produse noi sau piețe de import.

Deși spune că „Gustos și atât” a depășit așteptările firmei de la deschidere, Paroev recunoaște că restaurantele s-au confruntat cu provocări „mult mai complicate” decât era prevăzut inițial.

Lipsa de provizii de cartofi a lăsat multe restaurante fără cartofi prăjiți. Paroev spune că problema a fost rezolvată, însă a refuzat să spună de unde importă, acum, Rusia cartofi pentru restaurantele sale.

„Am suferit vreo două-trei luni”, a adăugat el.

Totuși, pentru a evita probleme similare pe viitor, din cauza impactului sancțiunilor, Paroev spune că firma intenționează să înlocuiască importurile de ingrediente esențiale cu produse locale.

#Gustos si atat #cartofi prajiti #McDonalds #Restaurante #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.