Moldova, hub petrolier! Prin portul Giurgiulești vor fi importate produse petroliere pentru necesitățile țării

Comisia Situații Excepționale a obligat administrația Portului Giurgiulești să presteze în mod prioritar, servicii portuare pentru produsele petroliere destinate importului pe teritoriul Republicii Moldova.

„În acest sens, titularii de licență vor depune o solicitare în formă scrisă, cu cel puțin 48 ore înainte, către administrația terminalului, cu indicarea cantităților exacte ce urmează a fi plasate în regim de import definitiv în țara noastră”, se mai arată în decizia comisiei.

În prezent se atestă un deficit de motorină în Republica Moldova. Experții spun că fenomenul deficitului de motorină este cauzat de războiul din Ucraina, care a perturbat lanțurile logistice. În același timp, potrivit specialiștilor, în condițiile actuale, reglementarea prețurilor la carburanți este inoportună.

Ieri, 8 iunie, ANRE a venit cu o explicație pentru majorările fără precedent din ultima perioadă a prețurilor la carburanți. Prețurile cresc urmare a doi factori. Este vorba de relansarea economiilor lumii după perioada pandemică și războiul din Ucraina, care a perturbat lanțurile logistice tradiționale și a exclus parțial produsele petroliere din Federația Rusă de pe piețele occidentale. ANRE spune că stocurile de produse petroliere sunt suficiente pentru acoperirea necesitaților curente ale economiei naționale și ale cetățenilor.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#port #import #produse petroliere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova urmărește cu atenție evoluțiile privind posibila preluare a activelor companiei Lukoil de către o entitate străină, în contextul termenului-limită de 21 noiembrie stabilit de autoritățile americane. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că Guvernul analizează scenariile împreună cu instituțiile responsabile – inclusiv ANRE și Banca Națională – pentru a evalua eventualele riscuri ce ar putea apărea în urma tranzacției.

„Să ne uităm ce se întâmplă în țările europene. Este adevărat, Bulgaria a luat o decizie, Germania a luat o decizie. La fel și noi analizăm toate scenariile cu instituțiile abilitate, cu ANRE, cu BNM, pentru că Lukoil lucrează pe o piață reglementată. Da, știm data de 21 noiembrie este data limită”, a declarat Junghietu. Potrivit ministrului, Germania a solicitat deja o prelungire a perioadei pentru finalizarea procedurilor de transfer, iar Chișinăul monitorizează atent pașii următori.

Oficialul a subliniat că Ministerul Energiei și instituțiile de reglementare poartă discuții și cu alte companii petroliere active pe piața locală, având în vedere că Lukoil deține rafinării în România și Bulgaria, iar eventualele schimbări de proprietate pot avea impact regional asupra lanțurilor de aprovizionare.

Întrebat dacă Republica Moldova va colabora cu noul proprietar în cazul în care activele Lukoil vor fi preluate de o companie străină, Junghietu a precizat că prioritatea Guvernului este asigurarea stabilității în aprovizionarea cu carburanți și evitarea riscurilor juridice sau financiare legate de regimul de sancțiuni.

„Trebuie să ne asigurăm că o eventuală preluare a acestor active de către o entitate nouă nu va cădea sub sancțiunile secundare ale SUA. Este un domeniu strategic, iar aprovizionarea cu combustibil este o prioritate pentru Guvern. Subiectul naționalizării este foarte delicat – în practica internațională s-au terminat și cu procese, iar un asemenea pas este foarte complicat”, a adăugat ministrul Energiei.