Moldova își cumpără tehnică de securitate cibernetică și drone de recunoaştere. Banii vin de Vest

Uniunea Europeană a anunțat lansarea unui program de ajutor militar neletal Republicii Moldova, pentru care din Fondul European de Pace vor fi alocate 40 de milioane de euro, se afirmă într-un comunicat publicat sâmbătă de Consiliul UE.

„Obiectivul general al programului este de a contribui la creşterea posibilităţilor Forțelor Armate ale Republicii Moldova, în vederea consolidării securității naționale, a stabilității și a sustenabilităţii sectorului de apărare. Acest lucru va permite sporirea eficienței operaționale a armatei, creșterea compatibilităţii și accelerarea implementării standardelor UE și, în final, protejarea mai bună a civililor în perioade de criză și situații de urgență” – se arată în comunicat.

„Pentru atingerea acestor obiective, programul va finanța achiziția de tehnică și echipamente neletale: echipamente logistice, mijloace de transport, echipamente tehnice de comandă și control, echipamente de securitate cibernetică, mijloace de recunoaștere aeriană fără pilot, tehnică de securitate cibernetică, drone de recunoaştere şi mijloace de comunicare tactice” – se arată în comunicat.

„Programul este conceput pentru 36 de luni, bugetul său va fi de 40 de milioane de euro” – se spune în declaraţie.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#tehnică #drone #ajutor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.