Noi reguli pentru transportatorii auto: Modificarea curselor interraionale, limitată până la 30 noiembrie

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a instituit restricții temporare privind modificarea programului de transport rutier interraional. Ordinul a fost publicat în Monitorul Oficial al Republicii Moldova și va fi valabil până la 30 noiembrie 2026.

Potrivit documentului semnat de directoarea ANTA, Ina Angheliuc, în această perioadă nu vor putea fi operate modificări ale programului de transport interraional, cu anumite excepții.

Restricțiile nu se vor aplica în cazul excluderii unor rute după retragerea autorizației de transport rutier de persoane. De asemenea, vor fi permise modificări sau introduceri de rute spre localitățile care nu beneficiază de transport regulat, pentru a asigura accesul locuitorilor din zonele izolate.

Totodată, potrivit legislației, efectuarea curselor regulate cu abateri de la graficul aprobat sau pe alte trasee decât cele autorizate poate fi sancționată. Astfel, persoanele fizice riscă amenzi de până la 2 500 de lei, pentru persoanele cu funcție de răspundere – până la 3 000 de lei, iar pentru persoanele juridice – până la 6 000 de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rute interraionale #suspendare #ANTA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețul petrolului a coborât la cel mai redus nivel din ultimele trei luni, pe fondul optimismului investitorilor că traficul prin Strâmtoarea Ormuz va fi reluat în curând, după acordul interimar convenit între Statele Unite și Iran, relatează Euronews.

Cotația petrolului Brent, reper pentru piețele internaționale, a scăzut sub pragul de 80 de dolari pe baril pentru prima dată din martie. În tranzacțiile de miercuri dimineață, Brent era cotat la aproximativ 78 de dolari pe baril, iar petrolul american WTI se tranzacționa în jurul valorii de 75 de dolari pe baril.

Scăderea vine după ce piețele au reacționat pozitiv la perspectiva redeschiderii Strâmtorii Ormuz până la sfârșitul săptămânii. Ruta maritimă este una dintre cele mai importante din lume pentru transportul petrolului și al gazelor naturale lichefiate, iar perturbările din ultimele luni au alimentat temerile privind o nouă criză energetică globală.

În perioada celor mai intense tensiuni dintre Washington și Teheran, prețul petrolului Brent s-a apropiat de 120 de dolari pe baril, ceea ce a contribuit la creșterea inflației și a costurilor energiei în numeroase state. Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, blocajele din Strâmtoarea Ormuz au provocat una dintre cele mai grave perturbări ale aprovizionării cu petrol din istoria pieței mondiale.

Analiștii consideră că reluarea traficului maritim va permite revenirea graduală a exporturilor de petrol și gaze din regiunea Golfului Persic, însă avertizează că piața nu va reveni imediat la normal. Chiar dacă navele vor putea traversa din nou strâmtoarea fără restricții, industria energetică are nevoie de timp pentru a recupera pierderile și pentru a restabili fluxurile comerciale afectate de conflict.

Deși ieftinirea petrolului reprezintă o veste bună pentru consumatori, efectele asupra facturilor la energie din Europa ar putea întârzia. În timpul conflictului, costurile de transport și primele de asigurare pentru nave au crescut semnificativ, iar revenirea acestora la nivelurile anterioare este esențială pentru ca reducerea prețurilor internaționale să fie resimțită și de populație.

Și piața gazelor naturale a reacționat pozitiv la perspectivele de detensionare. Prețurile gazelor în Europa au coborât sub 42 de euro pe megawatt-oră, pe fondul așteptărilor că exporturile din regiunea Golfului vor reveni treptat la normal. Cu toate acestea, investitorii urmăresc în continuare situația din Qatar, unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de gaze naturale lichefiate, după informațiile privind posibile daune produse unor instalații energetice în timpul conflictului.