Pericol pentru consumatori: peste 15 tone de verdețuri și ceai cu pesticide, distruse la graniță

Mai multe loturi de produse alimentare de import – tone de verdețuri și ceai negru – au fost blocate la frontieră și distruse, după ce controalele de laborator au indicat depășiri periculoase ale nivelului admis de pesticide.

Este vorba despre 7 500 de kilograme de mărar, 7 500 de kilograme de pătrunjel și 171,36 kilograme de ceai negru, ambalat în 4 032 de pliculețe a câte 42,5 grame fiecare. Produsele au fost supuse verificărilor de către Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) la postul de inspecție de la frontiera Leușeni, în cadrul regimului de controale întărite.

Analizele efectuate au arătat depășiri ale limitei maxime admise pentru mai multe pesticide, printre care Penconazol, Kresoxim-metil și Novaluron, substanțe care pot genera riscuri serioase pentru sănătatea umană. În urma constatărilor, loturile au fost declarate neconforme și distruse integral, sub supravegherea inspectorilor Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor.

Autoritățile precizează că produsele respective nu au ajuns pe piața Republicii Moldova.

Totodată, ANSA avertizează că reziduurile de pesticide nu pot fi eliminate prin spălare sau prin tratare termică, iar orice depășire a limitelor maxime admisibile reprezintă un risc pentru siguranța alimentară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#verdeturi #ceai #pesticide #ANSA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.