Pericol pentru consumatori: peste 15 tone de verdețuri și ceai cu pesticide, distruse la graniță

Mai multe loturi de produse alimentare de import – tone de verdețuri și ceai negru – au fost blocate la frontieră și distruse, după ce controalele de laborator au indicat depășiri periculoase ale nivelului admis de pesticide.

Este vorba despre 7 500 de kilograme de mărar, 7 500 de kilograme de pătrunjel și 171,36 kilograme de ceai negru, ambalat în 4 032 de pliculețe a câte 42,5 grame fiecare. Produsele au fost supuse verificărilor de către Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) la postul de inspecție de la frontiera Leușeni, în cadrul regimului de controale întărite.

Analizele efectuate au arătat depășiri ale limitei maxime admise pentru mai multe pesticide, printre care Penconazol, Kresoxim-metil și Novaluron, substanțe care pot genera riscuri serioase pentru sănătatea umană. În urma constatărilor, loturile au fost declarate neconforme și distruse integral, sub supravegherea inspectorilor Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor.

Autoritățile precizează că produsele respective nu au ajuns pe piața Republicii Moldova.

Totodată, ANSA avertizează că reziduurile de pesticide nu pot fi eliminate prin spălare sau prin tratare termică, iar orice depășire a limitelor maxime admisibile reprezintă un risc pentru siguranța alimentară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#verdeturi #ceai #pesticide #ANSA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Proprietarii a 392 de terenuri private ar urma să primească despăgubiri estimate la 25,93 milioane de lei pentru suprafețele preluate de stat în vederea construcției, reabilitării și extinderii unor drumuri naționale. Proiectul elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale urmează să fie examinat de Guvern în ședința din 7 octombrie.

Terenurile vizate sunt preponderent agricole și au o suprafață totală de 17,4664 hectare. Banii ar urma să fie achitați din Fondul rutier, în limitele bugetului aprobat, fără alocări bugetare suplimentare.

Pentru proprietari, exproprierea înseamnă că terenurile sau porțiunile necesare lucrărilor vor trece în proprietatea statului, în schimbul unei compensații. Despăgubirea va fi stabilită pentru fiecare proprietate în parte, pe baza rapoartelor de evaluare, în funcție de suprafață, amplasare, destinația terenului, accesul la infrastructură și alte caracteristici.

Cele mai multe terenuri sunt prevăzute pentru lucrări pe traseul M5, care leagă frontiera cu Ucraina, prin Criva, de Bălți, Chișinău și Tiraspol. Pentru acest drum sunt incluse 185 de terenuri, cu o suprafață cumulată de 9,3863 hectare, adică peste jumătate din suprafața totală propusă pentru expropriere.

Alte 105 terenuri, însumând 5,0789 hectare, sunt necesare pentru lucrări pe M3, traseul Chișinău–Comrat–Giurgiulești, inclusiv în zonele drumurilor de ocolire a orașelor Vulcănești și Cimișlia. Lista mai cuprinde 25 de terenuri pentru M1, 28 pentru R34, câte 12 pentru R33 și R14, 21 pentru G88 și patru pentru G131.

Valorile medii de evaluare diferă considerabil între localități. Pentru un hectar de teren, documentul indică aproximativ 2,72 milioane de lei la Corlăteni, raionul Rîșcani, 1,9 milioane de lei la Roșu, raionul Cahul, și 1,74 milioane de lei la Lăpușna, raionul Hîncești. La Stoianovca, raionul Cantemir, valoarea medie este de 102 875 de lei pentru un hectar. Acestea sunt repere de evaluare, iar suma efectivă pe care o va primi fiecare proprietar va depinde de particularitățile terenului și de suprafața preluată de stat.

Procedura ar urma să fie gestionată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, prin intermediul Administrației Naționale a Drumurilor. Compania va asigura emiterea actelor individuale și a notificărilor, plata despăgubirilor și depunerea cererilor pentru înregistrarea terenurilor în proprietatea statului.

#exproprierea terenurilor #constructia drumurilor