Petrolul rusesc, oprit de sancțiuni! Portul Kozmino, sufocat de tancuri petroliere

21 Ian. 2025, 05:31
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
21 Ian. 2025, 05:31 // Actual //  Ursu Victor

Un număr semnificativ de tancuri petroliere s-au acumulat în portul Kozmino, cel mai mare hub de export al petrolului brut din Orientul Îndepărtat al Rusiei, din cauza sancțiunilor impuse de SUA pe 10 ianuarie. Unele nave nu pot prelua încărcături, iar altele au fost chemate urgent pentru a înlocui tancurile aflate pe lista sancțiunilor, relatează Bloomberg.

De obicei, doar câteva nave așteaptă încărcătura în acest port. În prezent, nouă tancuri petroliere sunt blocate în Kozmino, conform datelor furnizate de comercianți și expeditori, iar alte 11 fie se apropie de port, fie l-au părăsit recent.

Sancțiunile americane anterioare au lovit puternic flota rusă, determinând zeci de nave să înceteze transportul petrolului rusesc. Dacă aceste sancțiuni recente, care vizează în principal flotele din Pacific și Arctica ale Rusiei, vor avea același efect, Moscova ar putea întâmpina dificultăți în găsirea unui număr suficient de nave pentru a-și susține exporturile, avertizează comercianții și reprezentanții companiilor de transport.

Blocajul din Kozmino ar putea încetini procesul de încărcare și export al petrolului din Orientul Îndepărtat, ceea ce ar duce la o scădere a livrărilor de tip ESPO și Sokol, destinate în principal Chinei și, într-o măsură mai mică, Indiei. Înainte de sancțiuni, portul Kozmino exporta aproximativ 1 milion de barili pe zi.

Creșterea tarifelor de transport pe ruta către China, care s-au triplat în primele zile de la impunerea sancțiunilor, reflectă lipsa de capacitate a flotei și încercările comercianților de a găsi soluții alternative. Printre noile nave care operează în Kozmino se numără tancul „Sai Baba”, care anterior transporta petrol din porturile din vestul Rusiei.

În săptămâna care s-a încheiat pe 12 ianuarie, doar șase tancuri petroliere au fost încărcate în Kozmino, comparativ cu opt în fiecare dintre cele două săptămâni anterioare. Portul Kozmino este al doilea cel mai activ port de export al Rusiei, după portul baltic Primorsk.

„Transneft” planificase o creștere cu 8% a volumului de exporturi prin Kozmino în 2025, conform declarațiilor făcute în decembrie de președintele consiliului său de administrație, Nikolai Tokarev. Totuși, sancțiunile ar putea afecta serios aceste obiective.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

08 Iul. 2026, 16:53
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
08 Iul. 2026, 16:53 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

În timp ce escrocii telefonici fac sute de victime, iar Moldova era inundată de milioane de apeluri suspecte, șeful ARCOM, instituția responsabilă de reglementarea comunicațiilor electronice, a bifat deplasare după deplasare în Europa. Documentele consultate de BANI.MD arată că numai cheltuielile achitate din bugetul instituției pentru aceste călătorii au depășit 330 mii de lei într-un an și jumătate.

Datele publicate de ARCOM arată că Sergiu Gaibu într-un an și jumătate (2025 și primul semestru al anului 2026) a avut deplasări finanțate de instituție în sumă de 332,3 mii lei.

Astfel, în prima jumătate a anului 2025, directorul ARCOM a fost delegat la:

Barcelona (Spania), în perioada 2–7 martie, la Programul Ministerial al Congresului Mondial al Tehnologiilor Mobile (MWC) și Summitul BEREC–EaPeReg–EMERG–Regulatel. Costul deplasării a fost de 65 mii de lei, cofinanțată de Comisia Europeană
Bruxelles (Belgia), în perioada 26 martie–2 aprilie, pentru reuniunea de screening bilateral privind Capitolul 10 și Forumul BEREC. Costul suportat de ANRCETI a fost de 92,2 mii de lei.
Reykjavik (Islanda), în perioada 4–8 iunie, la ședința ordinară BEREC. Costul deplasării s-a ridicat la 16,7 mii de lei
Ankara (Turcia), în perioada 28–31 mai, la Conferința Internațională a Autorităților de Reglementare în Comunicații Electronice și Poștale. Deplasarea a costat 10,7 mii de lei și a fost cofinanțată de TIKA.

În a doua jumătate a anului 2025, Gaibu a mai participat la reuniuni în:

Geneva (Elveția) – Summitul Mondial al Societății Informaționale (WSIS+20);
Bruxelles (Belgia) – atelier al Comisiei Europene privind guvernanța comunicațiilor electronice – 24,2 mii de lei
Sofia (Bulgaria) – ședința BEREC -17,2 mii de lei
Riga (Letonia) – reuniunea EaPeReg, deplasare cofinanțată de organizatori

Seria deplasărilor a continuat și în ianuarie 2026, când directorul ARCOM s-a aflat la Varșovia (Polonia) pentru o vizită de studiu privind dezvoltarea rețelelor private 5G și întâlniri cu autoritatea de reglementare din Polonia. Costul suportat de ARCOM a fost de 13.438 lei, restul cheltuielilor fiind acoperite de GIZ și la Dublin la cea de-a 67-a Ședință Ordinară a Consiliului Autorităților de Reglementare ale OAREC și ale oficiului OAREC – 28,1 mii de lei.

 

În ceea ce privește averea directorului ARCOM, Sergiu Gaibu, a declarat pentru anul 2025 venituri salariale de 1,5 milioane de lei, în anul 2025, echivalentul unui venit mediu de aproape 130 mii de lei pe lună, la care se adaugă 16.772 de lei dobânzi bancare. Soția sa a declarat venituri salariale de 281.620 de lei.

Gaibu deține și un parc auto format din trei automobile: un SAAB fabricat în 2005, cumpărat în 2009 cu 5.000 de euro, un Dodge din 2004, procurat în 2012 cu 4.000 de euro, și un Mercedes din 2006, cumpărat în același an cu 9.000 de euro.

Documentul mai arată că familia deține un număr mare de terenuri agricole. Este vorba de un număr de 69, multe dintre acestea fiind cumpărate în ultimii ani, în special în perioada 2022–2023.

gaibu by banimdbanimd