Piața asigurărilor din Moldova a ajuns la 3,54 miliarde de lei. 7 din 10 lei vin din polițe auto

25 Sept. 2026, 13:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Sept. 2026, 13:39 // Actual //  Grîu Tatiana

Piața asigurărilor din Moldova a ajuns la 3,54 miliarde de lei în trimestrul II din 2026, după o încetinire înregistrată anul trecut. Totuși, sectorul rămâne puternic dependent de asigurările auto: circa 7 din 10 lei încasați de companiile de asigurări provin din polițe auto (68-70%), în timp ce asigurările de viață reprezintă doar aproximativ 3% din piață. Datele se regăsesc în analiza economistului Veaceslav Ioniță. 

„Piața asigurărilor din Republica Moldova are un potențial semnificativ de dezvoltare, însă structura actuală arată o dependență puternică de segmentul auto. Pentru ca sectorul să se maturizeze, este necesară diversificarea produselor și dezvoltarea segmentelor de asigurări de viață, proprietate și alte forme de protecție”, susține Veaceslav Ioniță.

În termeni nominali, piața aproape s-a dublat față de 2019, însă ponderea asigurărilor în economie rămâne redusă. În 2025, primele brute subscrise reprezentau aproximativ 0,9% din PIB, față de 1,34% în România, 2,05% în statele ECE-11 și aproximativ 6,74% în Uniunea Europeană. Mai mult, nivelul actual este sub maximul de circa 1,4% din PIB înregistrat în Republica Moldova în 2007.

O schimbare importantă s-a produs pe piața RCA după liberalizarea parțială a tarifelor, intrată în vigoare la 14 ianuarie 2025. În 2025, piața RCA internă a scăzut cu 4,9%, iar prima medie s-a redus cu 13,4%, de la aproximativ 1 449 de lei la 1 254,7 lei pentru o poliță. Noile reguli au adus o concurență mai pronunțată prin preț, iar prima este diferențiată într-o măsură mai mare în funcție de profilul de risc al asiguratului.

În ceea ce privește soluționarea dosarelor, 54,4% dintre dosarele RCA interne au fost soluționate și achitate în cel mult 30 de zile, iar până la 90 de zile – 91,4%. În 8,6% dintre cazuri a fost depășit termenul legal de 90 de zile. În același timp, în aproximativ 23% dintre dosare plata a fost întârziată după emiterea deciziei, iar în 14,3% dintre cazuri a fost înregistrată o întârziere în comunicarea deciziei. Rata despăgubirilor pentru RCA internă a ajuns la 57,2% în 2026, față de 55% în 2025.

În afara segmentului auto, piața rămâne mult mai puțin dezvoltată. În trimestrul II din 2026, asigurările de viață au ajuns la aproximativ 111 milioane de lei, însă reprezintă doar 0,029% din PIB. Raportată la economie, piața asigurărilor de viață din Moldova este de aproximativ șase ori mai mică decât cea din România și de aproape 20 de ori mai mică decât cea din Cehia.

Și asigurarea locuințelor a crescut în ultimii ani. Primele au ajuns la 158 de milioane de lei în trimestrul II din 2026, față de 59 de milioane de lei în 2021. Chiar și după această creștere, segmentul reprezintă doar aproximativ 0,04% din PIB.

Analiza include și situația asigurării culturilor agricole. Pentru perioada 2021–2024, media anuală este de 340 de milioane de lei pentru primele de asigurare și 85,3 milioane de lei pentru despăgubiri, ceea ce arată un segment care rămâne relativ restrâns în raport cu nevoile sectorului agricol.

 

25 Sept. 2026, 11:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Sept. 2026, 11:15 // Actual //  Grîu Tatiana

Călătoriile cu autobuzul și microbuzul pe rutele interraionale se scumpesc de azi, 25 septembrie. Agenția Națională Transport Auto a stabilit un tarif-plafon provizoriu de 1,19 lei pe kilometru pentru un pasager, cu 3 bani mai mult față de tariful precedent, ceea ce reprezintă o majorare de aproximativ 2,6%.

Majorarea este determinată de creșterea prețului motorinei. Pentru tariful precedent, ANTA a luat în calcul prețul mediu al unui litru de motorină de 34,98 lei, calculat pentru perioada 11–17 septembrie. Pentru noul tarif, media prețului motorinei a urcat la 36,43 lei/litru, pentru perioada 18–24 septembrie. Astfel, combustibilul luat în calcul pentru stabilirea tarifului s-a scumpit cu 1,45 lei/litru, sau aproximativ 4,1%, într-o singură săptămână.

Pentru pasageri, diferența de 3 bani pe kilometru devine mai vizibilă pe distanțele mai lungi. De exemplu, pe ruta Chișinău–Orhei, la o distanță de aproximativ 50 de kilometri, calculul în baza vechiului plafon era de circa 58 de lei, iar la noul tarif ajunge la aproximativ 60 de lei. Diferența este de circa 1,5 lei pentru un drum. Pe ruta Chișinău–Bălți, de aproximativ 135 de kilometri, calculul crește de la circa 157 de lei la aproximativ 161 de lei, ceea ce înseamnă aproape 4 lei în plus.

Pentru Chișinău–Cahul, la o distanță de aproximativ 160–163 de kilometri, tariful calculat în baza plafonului crește cu aproximativ 5 lei, de la circa 186–189 lei la aproximativ 190–194 lei. Iar pentru o călătorie Chișinău–Edineț, de peste 200 de kilometri, diferența ajunge la aproximativ 6 lei pentru un singur drum.

Calculele sunt orientative și au la bază tariful-plafon stabilit de ANTA. Prețul efectiv al biletului poate fi diferit în funcție de ruta și operatorul de transport.

ANTA precizează că tarifele provizorii se ajustează la fiecare șapte zile în cazul unor fluctuații majore ale prețului combustibilului.