Proiect de eficiență energetică la Căușeni

Un nou proiect de implementare a măsurilor de eficiență energetică va fi implementat în orașul Căușeni, Republica Moldova. Acest proiect de modernizare energetică vizează una dintre cele mai mari instituții de educație timpurie din oraș, cu scopul de a reduce consumul de energie și a îmbunătăți confortul termic pentru aproximativ 400 de copii și angajați.

Orașul Căușeni, situat în sud-estul Moldovei, cu o populație de aproximativ 18.000 de locuitori, se pregătește pentru un proiect ambițios de modernizare energetică în Grădinița nr. 2, una dintre cele mai mari instituții de educație timpurie din oraș, construită în 1976. Această clădire nu a suferit renovări semnificative până în prezent și nu corespunde standardelor actuale de performanță energetică a clădirilor publice din Moldova.

Proiectul de modernizare energetică va implica mai multe măsuri, cum ar fi izolarea termică a fațadelor, mansardei, și subsolului, izolarea termică a pereților interiori din subsol și înlocuirea acoperișului. Aceste măsuri vor contribui la reducerea consumului de energie, la prelungirea duratei de viață a clădirii și la îmbunătățirea stării de confort termic pentru copii și personalul instituției.

Proiectul, cu un buget total de 14,6 milioane lei (aproximativ 756.000 euro), este finanțat printr-un împrumut de 7,33 milioane lei (aproximativ 380.000 euro) acordat de Nefco (Facilitatea de Finanțare pentru Eficiență Energetică), precum și prin contribuția locală de 7,27 milioane lei (aproximativ 376.000 euro) din partea orașului Căușeni.

Implementarea proiectului va duce la economii anuale de căldură de aproximativ 500 MWh, reducând emisiile de CO2 cu aproximativ 100 de tone pe an și contribuind la o economie bugetară anuală estimată la 2,2 milioane lei (aproximativ 115.000 euro). În plus, acest proiect va îmbunătăți semnificativ condițiile de învățare și de lucru pentru aproximativ 400 de persoane, aducând beneficii semnificative comunității locale.

Programul de credite pentru economisirea energiei (ESC) a fost lansat în Moldova în 2019 și sprijină investițiile municipale în măsuri de eficiență energetică pentru clădirile publice și iluminatul stradal. Nefco a implementat cu succes proiecte similare de eficiență energetică în Moldova și continuă să sprijine inițiativele de reducere a consumului de energie și a emisiilor de gaze cu efect de seră în țară.

#Causeni #eficienta energetica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.