Război pe mare! SUA vânează navele cu petrol ale Iranului în apele internaționale

20 Apr. 2026, 09:48
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
20 Apr. 2026, 09:48 // Actual //  Ursu Victor

Statele Unite intenționează să intercepteze și să preia controlul asupra petrolierelor și navelor comerciale asociate cu Iran, inclusiv în apele internaționale, potrivit unor surse citate de The Wall Street Journal. Operațiunile ar putea începe în zilele următoare și fac parte dintr-o strategie de intensificare a presiunii economice asupra Teheranului.

Planul administrației conduse de Donald Trump ar urmări să forțeze Iranul să redeschidă Strâmtoarea Ormuz și să facă concesii în dosarul nuclear.

Decizia vine pe fondul unei escaladări rapide în regiune. Forțele iraniene au intensificat controlul asupra strâmtorii și au atacat recent mai multe nave comerciale, susținând că ruta strategică se află sub „control strict”. La scurt timp după ce oficialii iranieni au declarat că Ormuzul este deschis pentru navigație, autoritățile de la Teheran au revenit și au anunțat reintroducerea unui regim strict de control militar.

Potrivit agențiilor iraniene, tranzitul prin Ormuz va rămâne limitat până când Statele Unite vor permite libera circulație a navelor către și dinspre Iran. Teheranul acuză Washingtonul de „blocadă navală” și „piraterie”.

În paralel, Comandamentul Central al SUA susține că, în doar câteva zile de blocadă, 23 de nave au încercat să părăsească porturile iraniene. Noua strategie ar extinde însă operațiunile la nivel global, vizând nu doar navele din Golful Persic, ci și cele care transportă petrol iranian sau echipamente militare în alte regiuni.

Deși oficial între cele două părți există încă un armistițiu și negocieri în curs, tensiunile cresc. Blocada impusă de SUA ar fi fost declanșată după refuzul Iranului de a renunța la îmbogățirea uraniului în cadrul discuțiilor recente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.