Reparația liniei Isaccea–Vulcănești, evaluată din poze, iar nota de plată pe spatele cetățenilor

23 Apr. 2026, 14:36
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Apr. 2026, 14:36 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Cheltuielile pentru reparația liniei electrice Isaccea–Vulcănești au stârnit controverse în cadrul Comisiei economie, după ce deputații au cerut clarificări privind modul în care au fost evaluate lucrările executate în urma bombardamentelor din luna martie.

Membrul comisiei, Petru Burduja, a solicitat explicații ministrului Energiei, Dorin Junghietu, cu privire la devizul de cheltuieli estimat la aproximativ 500 de mii de lei pentru lucrări și încă 700 de mii de lei pentru servicii.

„Noi înțelegem că acest deviz de cheltuieli va fi de 500 de mii de lei plus serviciile vor fi 700 de mii de lei. Devizul îl vom accepta în baza fotografiilor sau a fost cineva la fața locului?”, a întrebat Burduja.

În replică, ministrul Energiei a precizat că intervențiile au fost realizate de operatorul ucrainean Ukrenergo, în baza unui acord de cooperare bilaterală semnat anterior cu Moldelectrica.

Potrivit lui Junghietu, evaluarea pagubelor și justificarea costurilor s-au bazat pe materiale foto și informații suplimentare furnizate de partea ucraineană. „Există și poze suplimentare care au permis Moldelectrica să facă o analiză a defecțiunilor și să verifice dacă lucrările și echipamentele reflectate în factură corespund realității”, a declarat ministrul.

Acesta a mai menționat că va fi prezentat și un raport oficial privind intervenția.

Deputatul Petru Burduja a insistat asupra faptului că nu este clar dacă a fost efectuată o verificare directă la fața locului. „Adică s-a dus cineva la fața locului sau conform fotografii?”, a întrebat acesta, sugerând existența unor semne de întrebare legate de modul de evaluare.

Amintim că linia electrică aeriană Isaccea-Vulcănești a fost deconectată în seara zilei de 23 martie, după un atac masiv al Rusiei asupra infrastructurii energetice din sudul Ucrainei, pe unde trece, pe o porțiune de circa 30 km, această interconexiune strategică dintre România și Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Nov. 2026, 14:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
07 Nov. 2026, 14:21 // Actual //  Ursu Victor

Turcia pune presiune pe Rusia pentru reducerea prețului gazelor naturale și avertizează că ar putea diminua în continuare importurile rusești în favoarea gazului natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Ministrul turc al Energiei și Resurselor Naturale, Alparslan Bayraktar, a declarat că gazul rusesc a devenit „extrem de scump”, iar Ankara nu mai este dispusă să plătească prețuri necompetitive.

„Motivul pentru care cumpărăm mai puțin gaz din Rusia și mai mult din Statele Unite este foarte simplu: nu este vorba despre politică, ci despre preț. Gazul rusesc este extrem de scump”, a declarat Bayraktar în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la Istanbul, potrivit Türkiye Today.

Oficialul a explicat că prețurile ridicate obligă Turcia să caute furnizori alternativi și să își diversifice sursele de aprovizionare. Mesajul transmis Moscovei este că, dacă gazul rusesc nu devine mai competitiv, Ankara va continua să îl înlocuiască treptat cu importuri mai ieftine.

Declarațiile reprezintă și un posibil instrument de negociere în relația cu Gazprom. Potrivit analistului energetic Isaac Levi, citat de Kyiv Independent, Ankara ar putea încerca să obțină reduceri de preț, amenințând Rusia cu pierderea unei cote și mai mari din piața turcă.

Schimbarea este deja vizibilă în structura importurilor. În 2006, Rusia asigura aproape 64% din gazele naturale importate de Turcia. Până în 2025, această pondere coborâse la aproximativ 37%, pe fondul creșterii livrărilor din Azerbaidjan și al importurilor de GNL.

În 2025, Turcia a importat aproximativ 21,16 miliarde de metri cubi de gaze rusești prin conducte, în timp ce livrările de GNL din Statele Unite au ajuns la 9,19 miliarde de metri cubi. SUA au devenit astfel principalul furnizor de gaze lichefiate al Turciei.

Ankara și-a extins masiv și infrastructura de import. Capacitatea zilnică de regazificare a GNL a crescut de la 32 de milioane de metri cubi în 2016 la aproximativ 161 de milioane de metri cubi în prezent, ceea ce permite recepționarea unor volume considerabil mai mari de gaze transportate pe mare.

Un element important în negocierile cu Moscova îl reprezintă contractele de furnizare. La sfârșitul anului 2025, compania turcă de stat BOTAȘ a prelungit cu numai un an două contracte importante cu Gazprom, care însumează aproximativ 22 de miliarde de metri cubi anual. Acestea urmează să expire la sfârșitul anului 2026, ceea ce sporește importanța discuțiilor privind prețurile și condițiile viitoarelor livrări.

Cu toate acestea, ministrul turc a exclus o ruptură completă de Rusia, subliniind că țara sa va avea în continuare nevoie de gazele rusești. Ankara intenționează însă să cumpere din sursele care oferă cele mai avantajoase condiții comerciale.

Turcia mizează inclusiv pe dezvoltarea propriilor zăcăminte din Marea Neagră. Producția de gaze din perimetrul Sakarya ar urma să ajungă la 7,5 miliarde de metri cubi anual până în 2027, diminuând dependența de importuri.

Presiunile Ankarei vin într-un moment sensibil pentru Gazprom, în condițiile în care Uniunea Europeană pregătește eliminarea completă a importurilor de gaze rusești până în 2027. În acest context, menținerea pieței turce devine tot mai importantă pentru exporturile energetice ale Moscovei.