Rezerva Moldovei de motorină, pe muchie de cuțit: abia ajunge pentru 9 zile

17 Mart. 2026, 13:02
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Mart. 2026, 13:02 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În Republica Moldova au fost importate 2200 de tone de benzină și 2150 de tone de motorină luni, 16 martie, potrivit datelor publicate de Ministerul Energiei.

Livrările au fost făcute prin mai multe rute logistice, inclusiv prin Portul Internațional Liber Giurgiulești, dar și cu cisterne auto și feroviare, prin punctele vamale Leușeni și Ungheni.

În urma acestor importuri, stocurile existente acoperă aproximativ 21 de zile de consum pentru benzină, 16 zile pentru gaz petrolier lichefiat (GPL) și peste 9 zile pentru motorină.

Autoritățile îndeamnă cetățenii să consume rațional produsele petroliere și să evite achizițiile fără strictă necesitate, pentru a preveni presiuni suplimentare asupra stocurilor și a pieței interne.

Guvernul a instituit stare de alertă în sectorul energetic în data 4 martie pentru o perioadă de 60 de zile pe fondul războiului din Iran, care a perturbat livrările de petrol prin strâmtoarea Hormuz.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

02 Mai 2026, 10:46
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Mai 2026, 10:46 // Actual //  bani.md

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.