Salariul moldovenilor în 2021 „mâncat” de inflație. Câte miliarde de lei vor încasa la sfârșit de an

31 Dec. 2021, 12:46
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
31 Dec. 2021, 12:46 // Bani și Afaceri //  bani.md

Salariul mediu pe economie ajuns la 9200  de lei, o creștere substanțială față de anul 2020. Însă salariul  net pe care l-a primit un cetățean al Republicii Moldova după ce sunt scoase impozitele a constituit 7600 de lei cu 1000 de lei mai mult față de anul trecut.

Să nu uităm că în anul 2021 avem cea mai mare inflație din ultimii 18 ani. Or creșterea din anul 2021 a fost mâncată de scumpiri. În mediu, salariul cetățenilor a crescut cu 1,3%, însă puterea de cumpărare a rămas practic neschimbată față de anul 2020. În anul 2020 am avut o creștere de 9,4% a salariului”, constată economistul Veaceslav Ioniță în emisiunea „Analize Economice”.

Potrivit lui, în Republica Moldova 25% dintre angajați primesc mai puțin decât media pe economie și au un salariu de sub 4000 de lei. Or, economistul a făcut un exercițiu și a luat 60 000 de persoane care au avut un salariul de 25 mii de lei și 60 000 care au avut o remunerare de 2 890 de lei și a constatat că cei mai săraci primesc de opt ori mai puțini bani față de cei mai bine plătiți angajați.

Dacă ne uităm cetățenii din stânga Nistrului până 2010 – 2012 au avut același salariul. A fost un mic decalaj în 1999 când în dreapta Nistrului s-a depreciat moneda, iar ei au menținut moneda după care au depreciat-o. Din anul 2010 până în 2015 salariul din stânga Nistrului a fost mai mare ca în dreapta Nistrului și a fost de 6455 de lei față de 4 538 de lei. După aceasta a urmat deprecierea monedei ce a dus la diminuarea salariului, iar în 2018, cei din stânga Nistrului, ridivcau 4 406 de lei. În anul 2021 estimăm că salariul mediu în Republica Moldova va fi de 9 200 de lei față de 6 103 de lei. Totuși, puterea de cumpărare a unui leu în stânga Nistrului este mai mare pe fundalul prețului mai mic la gaz, energie electrică și la unele produse decât în Republica Moldova. Din acest motiv cu un 1 leu în Transnistria cumperi cu 20% mai mult față de Republica Moldova”, a menționat Ioniță.

Expertul economic afirmă că veniturile moldovenilor nu se rezumă doar la salariu.

 Cetățenii noștri au activități agricole de unde câștigă bani, au remitențe și alte activități. Să nu uităm că numărul persoanelor ocupate este de 1,1 mil. de persoane, iar numărul salariaților este de 600 mii de persoane. Din acest veniturile populației se ridică cu mult peste cele salariale. Astfel, în anul 2021 veniturile reale ale populației vor ajunge la 155 miliarde de lei cu 19,3 miliarde de lei mai mult față de anul 2020. Din salarii, moldovenii vor încasa 63,3 miliarde de lei, remitențele – 47 miliarde de lei, pensiile și îndemnizațiile – 27 miliarde de lei, din activități agricole – 16 miliarde de lei”, a conchis Ioniță.

22 Oct. 2026, 17:17
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Oct. 2026, 17:17 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, unul dintre cele mai importante proiecte pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, ar urma să fie pusă în funcțiune la sfârșitul lunii octombrie sau, cel târziu, la începutul lunii noiembrie. Cu toate acestea, Ministerul Energiei nu oferă o garanție fermă că termenul va fi respectat, după numeroasele amânări ale proiectului. Secretarul de stat Carolina Novac a declarat, în Parlament, că aceasta este informația transmisă instituției și a recunoscut că lucrările s-au confruntat cu probleme tehnice și dificultăți în identificarea echipamentelor necesare.

Subiectul a fost abordat după ce deputatul Petru Burduja i-a cerut reprezentantei Ministerului Energiei să confirme public că proiectul va deveni operațional la sfârșitul lunii octombrie sau la începutul lunii noiembrie, în condițiile în care termenele de finalizare au fost amânate în repetate rânduri.

„Întreb pentru ca să audă și cetățenii: nu se va schimba acest termen? Având în vedere că este vorba despre securitatea energetică și că, din 2024 până în prezent, s-a amânat de mai multe ori darea în exploatare a acestui proiect, rog încă o dată să confirmați că va fi pus în funcțiune în perioada menționată”, a solicitat parlamentarul.

În răspunsul său, Carolina Novac a reiterat calendarul anunțat anterior, dar a precizat că acesta reprezintă informația de care dispune Ministerul Energiei.

„Aceasta este informația pe care am primit-o. Sfârșitul lunii octombrie și maximum începutul lunii noiembrie. Aceasta este informația pe care o pot oferi”, a declarat secretara de stat.

Oficialul de la Ministerul Energiei a subliniat că punerea în funcțiune a liniei reprezintă o prioritate majoră pentru Ministerul Energiei, în special în contextul apropierii sezonului rece, când siguranța alimentării cu energie electrică devine esențială.

„Pentru noi, la Ministerul Energiei, acest proiect este de maximă importanță, cu atât mai mult când intrăm în sezonul de iarnă și vrem să ne asigurăm că acest proiect este pus în operare și linia este energizată efectiv”, a explicat Novac.

Secretara de stat a atras însă atenția că respectarea termenelor nu trebuie să compromită cerințele tehnice și de securitate. Potrivit acesteia, toate lucrările trebuie executate la standardele necesare pentru a evita eventuale probleme în exploatare.

Carolina Novac a oferit și explicații privind dificultățile care au întârziat finalizarea proiectului. Una dintre acestea a fost defecțiunea unui autotransformator, echipament esențial pentru funcționarea infrastructurii energetice, care a necesitat reparații în Spania.

„Autotransformatorul care era defect și a fost livrat din Spania a fost reparat în perioada august–septembrie”, a precizat oficialul.

O altă problemă a vizat identificarea unor cabluri necesare pentru liniile terțiare de 35 kV. Potrivit secretarei de stat, echipamentele au fost identificate cu ajutorul consultanților implicați în proiect, însă procesul a fost îngreunat de deficitul regional de componente pentru infrastructura energetică.

Novac a explicat că situația este influențată inclusiv de războiul din Ucraina, unde bombardamentele rusești asupra infrastructurii energetice au crescut cererea pentru echipamente de înaltă tensiune și componente specializate.

„Vedeți și în Ucraina ce se întâmplă. Sunt bombardamente asupra infrastructurii critice de energie electrică și atunci există și o anumită penurie în regiune pentru identificarea acestor echipamente”, a declarat reprezentanta Ministerului Energiei.

Aceasta a dat asigurări că echipamentele necesare au fost identificate și că lucrările continuă într-un ritm accelerat.

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, supranumită „Linia independenței energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și va conecta Stația Vulcănești de 400 kV cu Stația Chișinău de 330 kV. Proiectul este finanțat de Banca Mondială și are o valoare de aproximativ 61 de milioane de euro.

Construcția liniei propriu-zise a fost încheiată în noiembrie 2025, însă punerea în exploatare a întregului proiect a fost amânată de mai multe ori din cauza problemelor tehnice la Stația electrică Chișinău.

Deși inițial infrastructura trebuia să devină operațională în decembrie 2025, autoritățile au anunțat ulterior termene în martie, mai, iunie și august 2026, fără ca proiectul să fie pus în exploatare comercială. Ultimul termen, sfârșitul lunii octombrie – începutul lunii noiembrie, reprezintă deja a șasea amânare anunțată public.