Scandal în Marea Britanie: Un prinț acuzat că îi ajută pe oligarhii ruși să evite sancțiunile

De la începutul invaziei lui Vladimir Putin din Ucraina, din 24 februarie 2022, Statele Unite și aliații săi din Europa au pus sancțiuni care să îi vizeze pe miliardarii ruși, care își ascund averile.

Acum, în Marea Britanie, prințul din Emiratele Arabe Unite, șeicul Mansour bin Zayed Al Nahyan, viceprim-ministru al țării, ar putea fi investigat de Ministerul de Externe de la Londra sub acuzația de a-l fi ajutat pe fostul proprietar al clubului de fotbal Chelsea, rusul Roman Abramovici și pe alți oligarhi ruși să evite sancțiunile occidentale.

Miliardarul Mansour bin Zayed Al Nahyan, care deține și Manchester City, se confruntă cu perspectiva unei anchete pentru acuzațiile că i-ar fi ajutat pe bogătașii ruși să scape de măsurile restrictive ale Vestului, potrivit Middle East Eye.

La cererea unui activist ucrainean, avocații Rhys Davies și Ben Keith i-au prezentat ministrului de Externe britanic James Cleverly informații legate de faptul că șeicul Mansour este ”centrul” fluxului de bani al oligarhilor sancționați către Emiratele Arabe Unite.

Ancheta guvernului britanic, dacă va continua, va aprofunda probabil controlul asupra rolului Emiratelor Arabe Unite în a oferi un refugiu cetățenilor uneia dintre cele mai sancționate țări din lume, Rusia.

Avocații britanic au spus că Emiratele Arabe Unite ”sunt acum percepute pe scară largă ca fiind destinația preferată pentru susținătorii lui Vladimir Putin, sancționați” de Occident.
Potrivit rapoartelor prezentate de avocați, peste 38 de oameni de afaceri sau oficiali legați de președintele rus dețin proprietăți evaluate la peste 314 milioane de dolari. Avocații au cerut guvernului britanic să analizeze dacă șeicul Mansour însuși ar trebui sancționat din cauza acuzațiilor.

Printre bunurile ascunse în Emiratele Arabe Unite se află avionul Boeing 787 Freamliner al lui Roman Abramovici, în valoare de 350 de milioane de dolari, unul dintre aeronavele private aparținând altor oligarhi ruși aduse în EAU.

În plus, un iaht în valoare de 156 de milioane de dolari aparținând lui Andrei Skoch, un miliardar rus a fost andocat la Dubai. Ca și iahtul magnatului rus Andrei Melnichenko, în valoare de 300 de milioane de dolari.
Se estimează că active și numerar rusești în valoare de miliarde de dolari și-au găsit drumul spre Dubai, susținând economia locală. Dubai s-a considerat de mult timp un refugiu pentru oricine din lume în vremuri de instabilitate geopolitică, iar 90% din populația orașului este formată din cetățeni străini.

Astăzi, în Dubai sunt peste 100.000 de vorbitori de limba rusă, dintre care 40.000 sunt cetățeni ruși, iar 15.000 sunt ucraineni, dintr-o populație de 3,49 milioane de locuitori.

#prinț #scandal #Londra

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.