Strâmtoarea Ormuz se redeschide parțial: doar câteva petroliere au trecut

Traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz începe să fie reluat, însă la un nivel mult redus față de perioada de dinaintea războiului din Orientul Mijlociu, potrivit CNBC. Doar câteva nave au traversat ruta strategică, semnalând că Teheranul permite selectiv trecerea unor transporturi de petrol, în baza unor negocieri.

După declanșarea conflictului, pe 28 februarie, traficul a fost aproape paralizat. Datele S&P Global Market Intelligence arată că doar 21 de petroliere au tranzitat zona, comparativ cu peste 100 de nave zilnic înainte de război. În același timp, aproximativ 400 de nave au rămas blocate în Golful Oman sau în apropierea punctului de restricție, așteptând condiții mai sigure pentru traversare.

Primele nave care au reușit să treacă au fost în special cele cu legături comerciale clare. Majoritatea sunt asociate cu China, iar printre operatorii care au testat ruta se numără și armatori greci, inclusiv compania Dynacom Tankers Management din Atena. De asemenea, cel puțin două nave din India au traversat strâmtoarea, după negocieri pe care autoritățile de la New Delhi le-au descris drept productive. Luni, un petrolier sub pavilion pakistanez, încărcat cu țiței din Abu Dhabi, a trecut prin zonă, iar autoritățile turce au confirmat că și o navă deținută de Turcia a primit permisiunea de tranzit.

În paralel, atacurile asupra navelor comerciale au continuat să creeze incertitudine. Potrivit Organizației Maritime Internaționale, cel puțin 16 nave au fost lovite în apropierea portului Fujairah din Emiratele Arabe Unite, a portului Khor Al Zubair din Irak și în Golful Oman. Analiștii spun că atacurile au părut mai degrabă aleatorii, menite să provoace haos în trafic, deși multe dintre navele vizate aveau conexiuni cu state occidentale sau din Golf. Printre cele afectate s-au numărat însă și nave din Thailanda, Vietnam și Brazilia.

În aceste condiții, companiile de transport maritim au fost nevoite să se adapteze rapid, căutând rute alternative și soluții logistice. Zeci de nave container au fost redirecționate către alte porturi din regiune, precum Fujairah și Khor Fakkan din Emiratele Arabe Unite sau Sohar din Oman, de unde mărfurile au fost transportate mai departe pe cale terestră.

#strâmtoarea ormuz #trafic reluat #Petroliere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lira sterlină riscă să intre sub presiune în următoarele luni, după ce recuperarea puternică din ultimii ani a transformat-o în cea mai supraevaluată monedă din grupul statelor dezvoltate G10, potrivit unei analize realizate de banca americană Goldman Sachs.

Strategul Goldman Sachs, Stuart Jenkins, susține că moneda britanică a depășit nivelul justificat de fundamentele economice, iar efectele Brexitului continuă să influențeze valoarea sa reală.

„Brexitul a redus probabil valoarea justă a lirei cu aproximativ 6%. După aprecierea semnificativă din ultimii ani, lira sterlină este cea mai supraevaluată monedă din G10”, a declarat Jenkins într-o notă adresată investitorilor.

Deși Marea Britanie a părăsit oficial Uniunea Europeană în 2020, lira sterlină a recuperat o mare parte din terenul pierdut după referendumul din 2016. Moneda britanică s-a apreciat cu circa 1,5% față de dolar după Brexit, însă rămâne cu aproximativ 10% sub nivelul anterior votului care a decis ieșirea țării din UE.

Analiștii consideră că spațiul pentru noi creșteri este limitat, deoarece cea mai mare parte a discountului generat de Brexit a fost deja recuperată.

În plus, lira ar putea fi afectată de o combinație de factori economici și politici. Investitorii urmăresc atent deciziile viitoare ale Băncii Angliei, dar și evoluțiile de pe scena politică britanică.

Potrivit Goldman Sachs, diferențele dintre politica monetară a Băncii Angliei și cea a principalelor bănci centrale, precum Banca Centrală Europeană și Rezerva Federală a SUA, ar putea pune presiune asupra monedei britanice. În același timp, incertitudinea politică din Regatul Unit amplifică volatilitatea de pe piețe.

Investitorii așteaptă și rezultatele alegerilor parțiale din circumscripția Makerfield, care ar putea alimenta speculațiile privind viitorul premierului britanic Keir Starmer.

Cu toate acestea, Stuart Jenkins consideră că, pe termen lung, situația lirei este mai puțin alarmantă. Analiza bazată pe indicatorii istorici ai ultimilor 30 de ani arată că moneda britanică se află aproape de valorile sale normale.

Expertul mai afirmă că o eventuală consolidare a relațiilor comerciale dintre Regatul Unit și Uniunea Europeană ar putea susține moneda și ar compensa o parte dintre efectele negative asociate Brexitului.

Chiar și așa, Goldman Sachs avertizează că actualul nivel al lirei sterline reprezintă un obstacol important pentru noi aprecieri în perioada următoare și poate limita potențialul de creștere al monedei britanice pe termen mediu.