Subvenții de circa 159 milioane lei, autorizate de AIPA în februarie: utilaje, ferme și depozite, în topul finanțărilor

02 Mart. 2026, 15:31
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
02 Mart. 2026, 15:31 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

În luna februarie, Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură a autorizat spre plată subvenții în valoare totală de 158,79 milioane de lei, bani destinați fermierilor și beneficiarilor din mediul rural prin mai multe proiecte.

Cea mai mare parte a sumei, 140,53 milioane de lei, a fost direcționată pentru 240 de cereri depuse în cadrul subvențiilor post-investiționale. Investițiile vizează în special dezvoltarea infrastructurii agricole și modernizarea exploatațiilor. În sectorul vegetal au fost alocate 31,07 milioane de lei pentru construcția și reconstrucția a cinci depozite agricole, edificarea unei uscătorii, achiziția a opt utilaje de procesare a fructelor și dotarea unei camere frigorifice. În zootehnie au fost aprobate 27,41 milioane de lei.

Totodată, 20,61 milioane de lei au fost investite în tehnologii moderne de lucrare a solului, fiind procurate zeci de semănători, tractoare, grape cu discuri, cultivatoare, stropitori, hedere, tăvăluguri, scarificatoare și o dronă, alături de alte utilaje agricole. Sectorul vitivinicol a beneficiat de 19,11 milioane de lei pentru construcția și modernizarea a cinci depozite frigorifice, cu o capacitate totală de 1.860 de tone.

Alte 15,5 milioane de lei au fost direcționate pentru subvenționarea primelor de asigurare în agricultură, iar 1,14 milioane de lei au fost alocate pentru achitarea tranșei a doua a nouă proiecte investiționale ce țin de modernizarea exploatațiilor zootehnice.

De asemenea, 1,62 milioane de lei au fost autorizate pentru dezvoltarea proiectelor investiționale în cadrul Programul LEADER, prin măsura de implementare a strategiilor de dezvoltare locală. În total, au fost aprobate 56 de proiecte. Dintre acestea, 48 aparțin sectorului public și vizează activități recreative, culturale și sportive, educație, servicii și administrație publică, cu o finanțare de 1,34 milioane de lei. În sectorul antreprenorial au fost susținute șase proiecte, în domenii precum comerț, servicii, turism, asistență socială și sănătate, în valoare de 200 de mii de lei. Sectorul civic a beneficiat de finanțare pentru două proiecte cu profil recreativ și cultural, în sumă de 80 de mii de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.