Sultanul Erdogan a început vânătoarea antreprenorilor din construcții

Experții în construcții consideră că adevărata vină pentru dezastrul din Turcia aparține guvernului. Cu câțiva ani în urmă, executivul din Turcia a promovat o legislație care făcea ca proprietarii de imobile să fie scutiți de pedeapsă pentru încălcărea codului în construcții, fără a fi obligați ulterior să aducă clădirile la standarde cuvenite.

Acum, guvernul a început vânătoarea de vinovați. Ministerul Justiției a înființat birouri speciale pentru investigarea infracțiunilor legate de cutremur.

După cutremurul catastrofal de săptămâna trecută, numărul morților în sudul Turciei și nordul Siriei a depășit, duminică, 33.000. În Turcia, unde peste un milion de persoane au rămas fără adăpost, supraviețuitorii și experții în construcții spun că parte din vină aparține constructorilor, care au lucrat prost și cu materiale de proastă calitate.

Se afirmă că acest lucru a exacerbat amploarea distrugerilor cutremurului și a dus la un număr atât de mare de morți.

Guvernul turc a răspuns prin arestarea antreprenorilor care au legătură cu imobilele prăbușite, iar Ministerul Justiției a înființat birouri pentru investigarea infracțiunilor legate de cutremur.

Cu câțiva ani în urmă, guvernul Turciei a promovat o legislație care permitea proprietarilor de imobile să fie scutiți de pedeapsă pentru încălcărea codului în construcții, fără a fi obligați ulterior să aducă clădirile la standardele acestuia.

Experții în construcții spun că antreprenorii acuzați nu și-ar fi putut duce la bun sfârșit proiectele fără aprobarea oficialilor care au făcut controale cu „gingășie” și au avizat lucrări necorespunzătoare.

Până acum, peste 130 de persoane suspectate că au lăgătură cu clădirile prăbușite sunt supuse procedurilor judiciare. Construcțiile au fost o forță motrice a politicii de dezvoltare economică a guvernului turc, iar mulți dintre cei mai importanți magnați ai construcțiilor din această țară au legături strânse cupreședintele Recep Tayyip Erdogan sau cu Partidul Justiției și Dezvoltarii, aflat la guvernare.

Momentul cade cât se poate de prost pentru preșdintele Turciei, pentru că, pe data de 14 mai, vor avea loc cele mai importante alegeri, prezidențiale și parlamentare.

Cât despre sirieni, aceștia spun că nu mai știu unde să meargă ca să fie în siguranță. Măcinați de un război civil care dureză de 12 ani, timp în care au murit foarte mulți civili, femei și copii, iar distrugerile sunt incomensurabile, sirienii spun acum că acest cutremur a fost mai rău decât orice altceva înduraseră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#constrcutii #Erdogan #antreprenori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul din Monaco este implicat într-o anchetă penală discretă, care durează de cinci ani, privind posibila acordare preferențială a unui contract public către compania de elicoptere Monacair, deținută de Andrea și Pierre Casiraghi, nepoții prințului Albert II. Informațiile au fost dezvăluite de agenția Bloomberg, care citează surse judiciare și documente din anchetă.

Potrivit anchetatorilor, o funcționară de rang înalt ar fi deschis un canal informal de comunicare cu reprezentanții Monacair și le-ar fi transmis instrucțiuni clare privind criteriile necesare pentru câștigarea contractului, care viza ruta aeriană dintre Monaco și Aeroportul Internațional din Nisa.

Fosta funcționară Catherine Mariani, acum pensionată, a declarat în fața poliției că „rezultatul era predeterminat”. În mărturia sa, ea a spus că „oferta Monacair era preferată” și că „probabil acest lucru se datora faptului că Pierre și Andrea Casiraghi erau membri ai familiei princiare”.

Autoritățile din principat se pregătesc acum să îi audieze oficial pe cei doi Casiraghi, o măsură cu implicații politice sensibile care pune presiune directă pe prințul Albert. Acesta, alături de nepoții săi, neagă orice abatere legală sau influență exercitată în procesul de atribuire a contractului.

Ruta Nisa–Monaco este una extrem de profitabilă și strategică pentru accesul rapid în principat, iar licitația pentru drepturile de operare a fost una strict reglementată. În ciuda acestui fapt, ancheta a scos la iveală suspiciuni serioase privind lipsa de imparțialitate și posibila utilizare a influenței de familie.

În timp ce publicul monegasc și presa internațională urmăresc cu atenție evoluția cazului, palatul princiar tace. Este pentru prima dată în ultimii ani când familia conducătoare a Monaco se confruntă cu o anchetă penală care implică direct interese financiare personale.