Un fost vicepreședinte Netflix a fost condamnat pentru luare de mită și spălare de bani

Fostul vicepreședinte Netflix pe departamentul de IT, Michael Kail, a fost condamnat de o curte federală din SUA. El are la activ nu mai puțin de 28 de acuzații de spălare de bani și luare de mită, scrie Business Insider.

În 2018 el a fost acuzat pentru că ar fi luat mită de la start-up-urile în domeniul tehnologiei pentru ca acestea să colaboreze cu Netflix. În total, Michael Kail ar fi încasat peste 500.000 de dolari de la cel puțin nouă companii, precum și acțiuni în cadrul acestora. Fostul vicepreședinte ar fi folosit acei bani pentru a-și cumpăra o casă în California, pe care acum trebuie să o cedeze guvernului federal.

De asemenea, Netflix l-a dat în judecată pe Michael Kail în 2014, atunci când acesta a ales să părăsească compania pentru a deveni șef al departamentului de informații la Yahoo. Atunci a fost acuzat de fraudă și încălcarea normelor interne. Conform Departamentului de Justiție al SUA, Michael Kail riscă o pedeapsă de maxim 20 de ani și o amendă 250.000 de dolari, dublul sumei obținute de el din infracțiune sau de dublul sumei pierdute de Netflix, oricare e mai mare, pentru a fiecare caz de mită în care este găsit vinovat.

În același timp, el riscă și o pedeapsă de maxim 10 ani și o amendă de 250.000 de dolari pentru fiecare caz de spălare de bani în care este găsit vinovat. Având în vedere cele menționate anterior, Kail și-ar putea petrece restul vieții după gratii.

#inchisoare #Netflix #judecata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul mărfurilor către Republica Moldova și Ucraina prin România ar putea dura mai mult, după introducerea unor noi reguli vamale la nivelul Uniunii Europene. Noile proceduri afectează în special produsele petroliere importate din afara UE prin portul Sulina, scrie profit.ro.

Autoritatea Vamală Română a anunțat că, din 25 mai 2026, a devenit operațională o nouă etapă a sistemului NCTS-RO, care obligă operatorii economici să înregistreze mărfurile aflate în tranzit pe teritoriul Uniunii Europene și să depună declarații suplimentare de siguranță.

Astfel, companiile care transportă combustibili din state non-UE, precum Turcia, vor trebui să prezinte garanții financiare pentru întreaga valoare a mărfii pe perioada tranzitului prin UE. Garanția va fi returnată după finalizarea transportului.

Reprezentanții pieței spun că noile reguli ar putea întârzia livrările prin Canalul Sulina cu două sau chiar trei zile, din cauza procedurilor suplimentare de vămuire și verificare a documentelor.

Potrivit sursei citate, mărfurile provenite din state membre ale Uniunii Europene, cum ar fi Grecia, nu vor fi supuse acestor formalități suplimentare.

În același timp, participanții la piață consideră că noile măsuri ar putea face mai atractive livrările prin portul Constanța, unde transporturile nu sunt afectate de noile reguli de tranzit.