Un nou „El Dorado” al zborurilor! Bolea promite bani și dezvoltare la Mărculești

Viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită de lucru la Aeroportul Internațional Mărculești, alături de secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, și reprezentanți ai instituțiilor din domeniu.

Oficialii au evaluat starea actuală a infrastructurii aeroportuare și au discutat pașii concreți pentru demararea lucrărilor de modernizare. Proiectul include reabilitarea pistei de aterizare-decolare, modernizarea sistemului de iluminare și renovarea terminalului, toate menite să permită operarea zborurilor comerciale de pasageri și marfă.

„Aeroportul Mărculești are potențialul de a deveni un hub logistic regional pentru transportul de marfă. Transformarea sa într-un aeroport modern reprezintă un obiectiv strategic, ce va susține dezvoltarea economică a regiunii de nord și va contribui la creșterea competitivității sectorului aviatic din Republica Moldova”, a declarat Vladimir Bolea.

În cadrul vizitei, au avut loc și consultări cu reprezentanți ai companiilor aeriene și ai industriei turistice, fiind discutate oportunitățile de atragere a investițiilor și lansarea zborurilor comerciale.

Modernizarea Aeroportului Internațional Mărculești se înscrie în Strategia de Mobilitate 2030, planul guvernamental de dezvoltare a unei infrastructuri de transport moderne, integrate și sustenabile, menite să conecteze eficient regiunile țării și să sprijine dezvoltarea economică locală.

Investițiile inițiale la Mărculești sunt estimate la 4,2 milioane de euro, iar statul mizează pe faptul că noile activități vor genera locuri de muncă, vor atrage companii aeriene și rezidenți economici, și vor crea un centru logistic regional care va contribui la descongestionarea Aeroportului Internațional Chișinău.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #Mărculești #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Petrolul Brent a trecut din nou de pragul de 100 de dolari pe baril, pentru prima dată din 24 iulie, pe fondul intensificării conflictului din Orientul Mijlociu și al temerilor privind noi perturbări ale aprovizionării cu petrol.

Contractele futures pentru petrolul Brent au urcat miercuri, 9 septembrie, până la 100,19 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele peste șase săptămâni. La ora 08:02 GMT, Brent se tranzacționa la 99,93 dolari pe baril, în creștere cu 2,01 dolari, sau 2,05%. În același timp, petrolul american West Texas Intermediate (WTI) s-a scumpit cu 1,49 dolari, ajungând la 94,52 dolari pe baril.

Creșterea prețurilor vine în contextul în care tensiunile din Orientul Mijlociu s-au intensificat, iar atacurile asupra infrastructurii energetice din regiune au alimentat temerile privind siguranța transporturilor de petrol. De la începutul lunii august, prețul Brent a crescut cu aproximativ 25%, pe măsură ce perspectivele unei soluționări permanente a conflictului dintre Statele Unite și Iran s-au deteriorat.

Un punct de vulnerabilitate rămâne Strâmtoarea Ormuz, una dintre principalele rute pentru transportul mondial de petrol. Înainte de izbucnirea conflictului, prin această zonă trecea aproximativ 20% din oferta mondială de petrol. Ulterior, fluxurile au fost puternic afectate, iar volumul transportat prin strâmtoare a scăzut de la 8-9 milioane de barili pe zi la mai puțin de două milioane de barili pe zi, potrivit datelor Rystad Energy.

Economistul Hamad Hussain, specializat în climă și materii prime la Capital Economics, avertizează că investitorii iau tot mai mult în calcul scenariul unui conflict prelungit și riscul ca atacurile recente să perturbe și mai mult fluxurile de petrol din Orientul Mijlociu. În același timp, Goldman Sachs, Bank of America și HSBC și-au majorat recent estimările privind prețul petrolului, în condițiile creșterii riscurilor geopolitice.

Presiunea asupra prețurilor este parțial limitată de producția suplimentară din Statele Unite, Canada și Guyana, care ar putea compensa o parte din eventualele pierderi de ofertă din Orientul Mijlociu. Totuși, Agenția Internațională pentru Energie estimează că oferta mondială de petrol va scădea în 2026 cu 4,3 milioane de barili pe zi, echivalentul a aproximativ 4% din producția globală.

Un petrol mai scump poate avea efecte asupra întregii economii. Creșterea costurilor pentru transport și industrie se poate reflecta în prețurile la benzină și motorină, iar ulterior și în prețurile altor produse și servicii. O perioadă îndelungată cu petrol scump poate pune astfel presiune suplimentară asupra inflației și poate complica deciziile băncilor centrale.

Depășirea pragului de 100 de dolari are și o puternică semnificație pentru piețe, însă Brent se află încă sub maximul atins în acest an. Pe 30 aprilie, în contextul escaladării războiului dintre Statele Unite și Iran, prețul a ajuns la 126,41 dolari pe baril.

#100 dolari #prețul petrolului