Nordul Moldovei intră pe radarul aerian! Aeroportul Mărculești, resuscitat cu banii și know-howul Chișinăului

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) propune modificarea Legii privind Aeroportul Internațional Liber „Mărculești”, prin care Întreprinderea de Stat „Aeroportul Internațional Chișinău” va deveni investitorul general al infrastructurii aeroportuare din nordul țării.

Potrivit proiectului de lege elaborat de MIDR în colaborare cu Agenția Proprietății Publice, gestionarea aeroportului din Mărculești va fi transferată din responsabilitatea actualei întreprinderi de stat către Aeroportul Internațional Chișinău, care va avea un rol central în dezvoltarea activităților aeriene comerciale și cargo din această regiune.

Inițiativa vizează atragerea de operatori aerieni, în special companii low-cost, și crearea condițiilor pentru procesarea a până la 400 de pasageri pe oră în faza a doua de dezvoltare. Terminalul va fi construit modular și dotat cu toate spațiile necesare – de la ghișee vamale și de securitate până la birouri administrative.

Investițiile inițiale sunt estimate la 4,2 milioane de euro, iar statul mizează pe faptul că noile activități vor genera locuri de muncă, vor atrage companii aeriene și rezidenți economici, și vor crea un centru logistic regional care va contribui la descongestionarea Aeroportului Internațional Chișinău.

„Aeroportul Mărculești are o pistă performantă, este conectat la rețeaua TEN-T și beneficiază de proximitate la calea ferată. Transformarea sa într-un hub aerian operațional este o decizie strategică pentru întreaga regiune de nord”, se arată în nota de fundamentare a proiectului.

În următoarele 3 luni de la adoptarea legii, Guvernul urmează să asigure transmiterea activelor necesare către noul investitor și să actualizeze cadrul normativ. În paralel, vor fi lansate lucrările pregătitoare pentru modernizarea echipamentelor, construcția terminalului și achiziția de dotări esențiale pentru operare aeriană.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Mărculești #Aeroport #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Petrolul Brent a trecut din nou de pragul de 100 de dolari pe baril, pentru prima dată din 24 iulie, pe fondul intensificării conflictului din Orientul Mijlociu și al temerilor privind noi perturbări ale aprovizionării cu petrol.

Contractele futures pentru petrolul Brent au urcat miercuri, 9 septembrie, până la 100,19 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele peste șase săptămâni. La ora 08:02 GMT, Brent se tranzacționa la 99,93 dolari pe baril, în creștere cu 2,01 dolari, sau 2,05%. În același timp, petrolul american West Texas Intermediate (WTI) s-a scumpit cu 1,49 dolari, ajungând la 94,52 dolari pe baril.

Creșterea prețurilor vine în contextul în care tensiunile din Orientul Mijlociu s-au intensificat, iar atacurile asupra infrastructurii energetice din regiune au alimentat temerile privind siguranța transporturilor de petrol. De la începutul lunii august, prețul Brent a crescut cu aproximativ 25%, pe măsură ce perspectivele unei soluționări permanente a conflictului dintre Statele Unite și Iran s-au deteriorat.

Un punct de vulnerabilitate rămâne Strâmtoarea Ormuz, una dintre principalele rute pentru transportul mondial de petrol. Înainte de izbucnirea conflictului, prin această zonă trecea aproximativ 20% din oferta mondială de petrol. Ulterior, fluxurile au fost puternic afectate, iar volumul transportat prin strâmtoare a scăzut de la 8-9 milioane de barili pe zi la mai puțin de două milioane de barili pe zi, potrivit datelor Rystad Energy.

Economistul Hamad Hussain, specializat în climă și materii prime la Capital Economics, avertizează că investitorii iau tot mai mult în calcul scenariul unui conflict prelungit și riscul ca atacurile recente să perturbe și mai mult fluxurile de petrol din Orientul Mijlociu. În același timp, Goldman Sachs, Bank of America și HSBC și-au majorat recent estimările privind prețul petrolului, în condițiile creșterii riscurilor geopolitice.

Presiunea asupra prețurilor este parțial limitată de producția suplimentară din Statele Unite, Canada și Guyana, care ar putea compensa o parte din eventualele pierderi de ofertă din Orientul Mijlociu. Totuși, Agenția Internațională pentru Energie estimează că oferta mondială de petrol va scădea în 2026 cu 4,3 milioane de barili pe zi, echivalentul a aproximativ 4% din producția globală.

Un petrol mai scump poate avea efecte asupra întregii economii. Creșterea costurilor pentru transport și industrie se poate reflecta în prețurile la benzină și motorină, iar ulterior și în prețurile altor produse și servicii. O perioadă îndelungată cu petrol scump poate pune astfel presiune suplimentară asupra inflației și poate complica deciziile băncilor centrale.

Depășirea pragului de 100 de dolari are și o puternică semnificație pentru piețe, însă Brent se află încă sub maximul atins în acest an. Pe 30 aprilie, în contextul escaladării războiului dintre Statele Unite și Iran, prețul a ajuns la 126,41 dolari pe baril.

#100 dolari #prețul petrolului