Nordul Moldovei intră pe radarul aerian! Aeroportul Mărculești, resuscitat cu banii și know-howul Chișinăului

01 Apr. 2025, 15:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Apr. 2025, 15:15 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) propune modificarea Legii privind Aeroportul Internațional Liber „Mărculești”, prin care Întreprinderea de Stat „Aeroportul Internațional Chișinău” va deveni investitorul general al infrastructurii aeroportuare din nordul țării.

Potrivit proiectului de lege elaborat de MIDR în colaborare cu Agenția Proprietății Publice, gestionarea aeroportului din Mărculești va fi transferată din responsabilitatea actualei întreprinderi de stat către Aeroportul Internațional Chișinău, care va avea un rol central în dezvoltarea activităților aeriene comerciale și cargo din această regiune.

Inițiativa vizează atragerea de operatori aerieni, în special companii low-cost, și crearea condițiilor pentru procesarea a până la 400 de pasageri pe oră în faza a doua de dezvoltare. Terminalul va fi construit modular și dotat cu toate spațiile necesare – de la ghișee vamale și de securitate până la birouri administrative.

Investițiile inițiale sunt estimate la 4,2 milioane de euro, iar statul mizează pe faptul că noile activități vor genera locuri de muncă, vor atrage companii aeriene și rezidenți economici, și vor crea un centru logistic regional care va contribui la descongestionarea Aeroportului Internațional Chișinău.

„Aeroportul Mărculești are o pistă performantă, este conectat la rețeaua TEN-T și beneficiază de proximitate la calea ferată. Transformarea sa într-un hub aerian operațional este o decizie strategică pentru întreaga regiune de nord”, se arată în nota de fundamentare a proiectului.

În următoarele 3 luni de la adoptarea legii, Guvernul urmează să asigure transmiterea activelor necesare către noul investitor și să actualizeze cadrul normativ. În paralel, vor fi lansate lucrările pregătitoare pentru modernizarea echipamentelor, construcția terminalului și achiziția de dotări esențiale pentru operare aeriană.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Oct. 2026, 18:40
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 18:40 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova vrea să-și consolideze legăturile energetice cu Ucraina prin construcția unui al doilea circuit al liniei electrice Bălți–Dnestrovsk, proiect care ar putea majora cu aproximativ 500 MW capacitatea de schimb de energie electrică dintre cele două țări. Subiectul a fost discutat la Kiev de premierul Vasile Tofan și omologul său ucrainean, Sergii Koretskyi.

Potrivit informațiilor prezentate după întrevedere, cei doi oficiali au abordat consolidarea interconexiunilor electrice, dar și extinderea cooperării în sectorul gazelor naturale. O prioritate o reprezintă accelerarea semnării unui memorandum de înțelegere între operatorii sistemelor de transport al energiei electrice, Moldelectrica și Ukrenergo.

Unul dintre proiectele discutate vizează pregătirea celui de-al doilea circuit al liniei Bălți–Dnestrovsk, care ar urma să suplimenteze infrastructura existentă și să ofere o capacitate mai mare pentru schimburile transfrontaliere de electricitate.

Conform estimărilor prezentate, noua conexiune ar putea adăuga aproximativ 500 MW la capacitatea de schimb dintre Republica Moldova și Ucraina. Aceasta nu înseamnă automat un import suplimentar permanent de 500 MW, ci posibilitatea tehnică de a transporta volume mai mari de energie, în funcție de disponibilitatea producției, condițiile de exploatare și capacitățile efectiv alocate.

În prezent, după cum arată harta rețelelor electrice publicată de Moldelectrica, nordul Republicii Moldova este conectat la sistemul ucrainean prin linia de înaltă tensiune de 330 kV Bălți–Dnestrovsk. Aceasta reprezintă una dintre legăturile energetice transfrontaliere ale țării.

Totodată, infrastructura energetică a Republicii Moldova include linia de 400 kV Vulcănești–Isaccea, care asigură conexiunea cu România, precum și mai multe linii de 330 kV care traversează teritoriul țării și conectează principalele noduri energetice.

Datele operative afișate de Moldelectrica indică un consum al sistemului de aproximativ 894 MW, în timp ce producția internă era de circa 237 MW. Diferența era acoperită prin schimburile transfrontaliere de energie electrică. La momentul respectiv, fluxul net indicat pe interconexiunea cu România era de aproximativ 695 MW, iar cel cu Ucraina, de circa 38 MW în sens opus.