VIDEO „Armata Dronelor” a strâns aproape 6,5 milioane de euro. „Mulţumim că susțineți trupele ucrainene”

Ministrul ucrainean pentru transformare digitală, Mihailo Fedorov, a anunţat, marţi, că aproximativ 6,5 milioane de euro s-au strâns deja pentru proiectul „Armata Dronelor”, program lansat la 1 iulie, care include achiziţia, repararea şi înlocuirea operaţională a avioanelor fără pilot, precum şi cursuri de instruire pentru operatorii acestora, notează agenția de presă Ukrinform.

„Aproape 6,5 milioane de euro s-au strâns pentru Armata Dronelor! Numai în prima zi, în conturile Forţelor Armate ale Ucrainei au intrat peste 2,7 milioane de euro. Mulţumim tuturor celor care au trimis bani”, a scris Fedorov pe Telegram.

Potrivit lui Mihailo Fedorov, companiile se alătură în mod activ acestei campanii.

„Peste 3,2 milioane de euro au fost donate Armatei Dronelor de către antreprenorul ucrainean-britanic din domeniul IT şi tehnologii spaţiale Maxim Poliakov.

De asemenea, am primit confirmarea unui sprijin de la Şcoala de Economie de la Kiev şi de la partenerii americani ai acesteia. Şcoala de Economie de la Kiev va transfera 1,8 milioane de euro”, a mai menţionat ministrul pentru digitalizarea Ucrainei.

Around UAH 200M have been donated for the Army of Drones! We've launched this project only on Friday; and already 2 Warmate unmanned systems are in purchase process for Army. Also dozens of your drones arrived to the warehouse. Don't stop with dronations: https://t.co/R8ETAZ2pIZ pic.twitter.com/Mayc4OcirT

— Mykhailo Fedorov (@FedorovMykhailo) July 5, 2022

Acesta a adăugat că, din 2,1 milioane de euro pe care ucrainenii le-au donat prin intermediul serviciului Monobank, se cumpără deja pentru armată două drone Warmate.

„Este foarte important că ucrainenii şi oamenii din întreaga lume susţin atât de mult Forţele Armate ale Ucrainei. Credeţi-mă că ne bucurăm de fiecare dronă. Nu vă opriţi!”, a mai scris Fedorov.

Drona Warmate este o alternativă poloneză la drona kamikaze Switchblade.

Drona Warmate a fost creată de compania poloneză WB Electronics și este în serviciul Forțelor Armate și Apărării Teritoriale ale Poloniei din toamna anului 2017.

„Warmate este o aeronavă ușoară, cu roluri multiple, care îndeplinește mai multe sarcini în funcție de tipul de cap instalat. Warmate este utilizat în prezent de diverse forțe armate NATO și aliate.

Capabilă să transporte până la un kilogram de explozibili într-o varietate de configurații, drona Warmate oferă o agilitate remarcabilă în timpul misiunilor la un preț rezonabil”, precizează compania care fabrică drona.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Ucvraina #drone #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră