VIDEO După ce a fost reticentă, acum Germania ar putea să furnizeze Ucrainei și cel mai nou tanc al său, Panther 

10 Feb. 2023, 08:33
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
10 Feb. 2023, 08:33 // Actual //  bani.md

Compania germană „Rheinmetall” intenționează să furnizeze Ucrainei cel mai modern tanc de luptă KF-51 Panther, dar are nevoie de aprobarea guvernului federal german, scrie Handesblatt.

„Suntem în discuții cu Kievul cu privire la exportul Panther”, a declarat directorul general Armin Papperger într-un interviu acordat publicației germane. În plus, Ucraina și-a exprimat interesul pentru achiziționarea unui nou vehicul de luptă pentru infanterie Lynx.

Rheinmetall a prezentat cel mai recent tanc KF-51 Panther la expoziția de la Paris vara trecută fiind considerat „cel mai puternic tanc de luptă din lume”. Astfel, Ucraina poate deveni primul client al acestui vehicul de luptă.

Potrivit producătorului Rheinmetall, tancul Panther KF51 este conceput pe unele dintre cele mai recente tehnologii, acesta fiind proiectat de la zero pentru a fi mai letal pe câmpul de luptă, combinat cu un concept integrat de supraviețuire și conectat printr-o rețea centrală de date NGVA complet digitalizată pentru a permite capacități operaționale și automatizare de ultimă generație.

Panther îndeplinește capacitatea de bază de „dominare și distrugere”, susține producătorul, cu sistemul de tunuri Rheinmetall Future Gun System format dintr-un tun de 130 mm, un sistem de manipulare a muniției complet automatizat și opțiunile de armament suplimentare ale muniției dronei kamikaze HERO 120.

Astfel, Panther KF51 dispune de o putere de foc concentrată pentru lovituri cu rază lungă de acțiune în confruntări cu mai multe ținte.
Sistemul de tunuri Future Gun System, dezvoltat de Rheinmetall, permite obținerea unei raze de tragere cu 50% mai mari (decât 120 mm), cu o cadență de tragere de neegalat datorită performanțelor încărcătorului automat.

Toate armele sunt conectate cu lunetele de ochire și cu computerul de control al focului prin intermediul arhitecturii complet digitalizate.

Este necesară aprobarea guvernului federal pentru a exporta echipamentul, deoarece KF-51 a fost dezvoltat în Germania. Însuși șeful companiei Papperger crede că o astfel de permisiune va fi obținută.

Berlinul a aprobat livrarea a 178 de tancuri de luptă Leopard 1 în Ucraina. Livrarea, care va fi făcută din stocurile industriei de profil, despre care scriu Spiegel și Reuters, este considerabil mai mare decât tot ceea ce s-a anunțat până acum.

„Exportul de 178 Leopard 1 este aprobat”, a declarat o sursă pentru Reuters.
Guvernul german a anunțat săptămâna trecută că va trimite 14 tancuri de luptă principale Leopard 2 din stocurile Bundeswehr în Ucraina.

Berlinul are în vedere, de asemenea, să cumpere înapoi 15 tancuri Ghepard pe care le vânduse Qatarului, a informat ziarul german.

Mai mulți oficiali germani au discutat cu ministerul de externe al Qatar despre posibila achiziție de tancuri Gepard pe care Doha le cumpărase pentru a asigura stadioanele Cupei Mondiale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

24 Nov. 2024, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
24 Nov. 2024, 10:39 // Actual //  Ursu Victor

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață  de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară  „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

 
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Capitala, în febra sărbătorilor
Capitala, în febra sărbătorilor
Repetiții pentru parada din 27 august
Repetiții pentru parada din 27 august
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală