Turcia riscă penurie de gaz! Cere urgent SUA relaxarea sancțiunilor împotriva Gazprombank

26 Nov. 2024, 13:49
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Nov. 2024, 13:49 // Actual //  Ursu Victor

În urma ultimelor sancțiuni impuse de Statele Unite, Gazprom a fost privat de posibilitatea de a încasă plăți pentru gazul livrat clienților săi. În acest context, Turcia a cerut Washingtonului să permită efectuarea plăților către Gazprombank, banca care primește plățile pentru combustibilul trimis în străinătate.

Fără o astfel de relaxare a sancțiunilor, „nu vom putea plăti Rusia, iar dacă nu vom putea plăti, nu vom putea cumpăra bunuri”, a declarat ministrul turc al energiei, Alparslan Bayraktar, pentru jurnaliști, conform Bloomberg.

Gazprombank a reușit până acum să evite parțial sancțiunile datorită rolului său esențial în facilitarea plăților pentru livrările de energie. Cu toate acestea, în săptămâna trecută, Statele Unite au extins restricțiile, incluzând banca pe lista SDN. Înainte, Gazprombank nu putea efectua operațiuni de corespondență și tranzacții cu obligațiuni și acțiuni, dar noile măsuri exclud efectiv banca din sistemul financiar american și îngheață activele acesteia.

„Dacă sancțiunile nu vor fi ridicate, acest lucru ar putea avea consecințe grave pentru Turcia”, a avertizat Bayraktar. Ca exemplu, acesta a menționat excepțiile anterioare în cazul sancțiunilor legate de Iran.

Rusia este cel mai mare furnizor de gaz pentru Turcia, asigurând aproximativ 42% din importurile acesteia anul trecut.

Un alt client major al Gazpromului, Ungaria, a criticat noile sancțiuni americane, afirmând că acestea pun în pericol securitatea energetică. După discuțiile din săptămâna trecută cu miniștrii regionali ai energiei, ministrul ungar de externe, Péter Szijjártó, a declarat că statele din regiune „vor găsi o modalitate” de a continua livrările. Gazul rusesc ajunge în unele țări europene prin conducta „Turkish Stream”.

În schimb, Austria a evitat problemele legate de plăți, întrucât a rupt relațiile cu Gazprom înainte de extinderea sancțiunilor împotriva Gazprombank. Compania austriacă OMV a decis să nu plătească Gazprom pentru gazul livrat în octombrie și prima jumătate a lunii noiembrie, pentru a compensa cel puțin parțial suma de peste 230 milioane de euro atribuită printr-o decizie de arbitraj legată de oprirea livrărilor către filiala germană a Gazpromului în 2022. Ca urmare, Gazprom a întrerupt furnizările de gaz către Austria prin tranzit prin Ucraina începând cu 16 noiembrie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

07 Ian. 2026, 12:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Ian. 2026, 12:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!