Accizele din motorină finanțează drumurile, dar trenurile ruginesc! Acciza la combustibil va fi rambursată și CFM-ului

Situația Căii Ferate din Moldova necesită măsuri urgente pentru redresare, având în vedere gestionarea deficitară din ultimii ani. Statul va finanța mentenanța infrastructurii feroviare, așa cum face și în cazul drumurilor, a declarat deputatul Radu Marian

„În prezent, se așteaptă rectificarea bugetară din partea Ministerului Finanțelor și Guvernului, care va stabili suma exactă ce poate fi alocată pentru susținerea companiei. Totodată, se insistă ca Calea Ferată din Moldova să implementeze măsuri de optimizare a cheltuielilor, astfel încât să devină mai eficientă din punct de vedere financiar”, potrivit lui Marian.

Pe lângă aceste ajustări, există și proiecte majore de modernizare a infrastructurii feroviare, cu investiții estimate 250 de milioane de euro.

„Un alt aspect analizat este redistribuirea accizelor din motorină, care în prezent sunt direcționate către bugetul destinat infrastructurii rutiere. O parte din aceste fonduri ar putea fi utilizată și pentru întreținerea infrastructurii feroviare, contribuind la dezvoltarea unui sistem de transport mai sustenabil”, a mai punctat Marian.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#marian #CFM #criză #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Termenul-limită pentru înregistrarea cadastrală a caselor individuale de locuit va fi extins cu doi ani, până la 30 ianuarie 2028. Un proiect de modificare a Codului urbanismului și construcțiilor a fost votat în prima lectură de 78 de deputați.

Proiectul vizează casele individuale cu cel mult două etaje, inclusiv anexele gospodărești, situate în intravilanul localităților, precum și casele de vacanță construite pe terenurile întovărășirilor pomicole. În prezent, legislația stabilește termenul-limită de 30 ianuarie 2026.

Totodată, documentul prevede că certificatul de edificare a construcției va fi eliberat gratuit în situația în care consiliul local nu a aprobat o taxă pentru acest serviciu. Autorii susțin că măsura va elimina o barieră administrativă în procesul de înregistrare a construcțiilor.

Proiectul mai propune simplificarea procedurilor pentru lucrările de reparație curentă a drumurilor și amenajarea trotuarelor. Astfel, documentația de proiect elaborată conform normativelor tehnice privind distanțele pe orizontală și verticală nu va mai necesita avizarea suplimentară din partea deținătorilor sau gestionarilor rețelelor edilitare amplasate în zona respectivă.