Petrolul ieftin rupe bugetul Rusiei: pierderi de miliarde și un deficit record la orizont

Rusia se confruntă cu un declin drastic al veniturilor din exporturile de petrol, atingând cel mai scăzut nivel din iulie 2023, pe fondul ieftinirii abrupte a țițeiului Urals și al reducerilor de producție convenite în cadrul acordului OPEC+. Potrivit unei analize Bloomberg, în cele patru săptămâni încheiate la 13 aprilie 2025, încasările săptămânale ale companiilor petroliere ruse din exporturi au coborât la 1,29 miliarde dolari — o scădere de 10% față de luna precedentă și de peste o treime comparativ cu aprilie 2024, adică aproximativ 700 de milioane de dolari pierdere pe săptămână.

Volumul exporturilor de petrol rusesc a scăzut la 3,13 milioane barili/zi, însemnând cu 320.000 de barili mai puțin față de jumătatea lunii martie. Lovitura decisivă a venit în a doua săptămână din aprilie, când prețul țițeiului Urals s-a prăbușit sub 50 de dolari barilul. În toate porturile majore de livrare, prețurile au scăzut brusc: cu 9,1 dolari/baril în Marea Baltică, 9,4 dolari în Marea Neagră și 9,7 dolari în Orientul Îndepărtat.

Această evoluție a șters peste 220 de milioane de dolari din veniturile săptămânale ale industriei și amenință grav bugetul de stat. În martie, Rusia pierduse deja 17% din veniturile bugetare din petrol și gaze, iar acum, cu actualul curs de schimb și prețul scăzut al petrolului, guvernul riscă să rateze încasări de până la 3,1 trilioane de ruble din cele 10,8 trilioane planificate, estimează Alexei Tretiakov, directorul general al companiei Aricapital.

Mai mult, nici veniturile non-energetice nu reușesc să compenseze această scădere, urmând să fie și ele cu 2 trilioane de ruble sub așteptări. Rezultatul: un deficit bugetar estimat la 6,5 trilioane de ruble, adică 3% din PIB — mai mare decât cel înregistrat în cel mai negru an recent, 2020.

În acest context, o devalorizare a rublei devine „inevitabilă”, avertizează experții. Dolarul ar putea ajunge la 110–120 ruble, spun analiștii de la Renaissance Capital, dacă prețul petrolului rămâne la 50 dolari/baril. Raiffeisenbank preconizează o depreciere mai moderată, cu un curs de 95 ruble/dolar până la finalul anului, subliniind că rubla este artificial susținută de așteptările de „normalizare geopolitică”.

#buget #pierderi #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Potrivit datelor din Registrul de stat al transporturilor, în perioada 1 septembrie 2018 – 31 decembrie 2025, punctele de înmatriculare a mijloacelor de transport din orașele Tiraspol și Râbnița au documentat cu plăci de model neutru 14.863 de autovehicule necomerciale. Anul 2025 a marcat o creștere a numărului de înmatriculări, după reluarea procesului în august 2024, ca urmare a blocajelor impuse unilateral de Tiraspol în decembrie 2021, anunță Biroul de reintegrare.

Astfel, numărul autovehiculelor documentate cu plăci neutre a crescut de la 12.206 la sfârșitul anului 2024 la 14.863 la finele anului 2025. Doar în anul 2025 au fost înregistrate 2.656 de autovehicule, ceea ce reprezintă o creștere de 21,76% față de anul precedent.

La data de 31 decembrie 2025, numărul total de certificate de înmatriculare de model neutru și de plăci auto de model neutru, eliberate la punctele din Râbnița și Tiraspol, a ajuns la 21.915. În paralel, numărul total al autovehiculelor cu plăci de înmatriculare de tip național (MD), deținute de cetățeni ai Republicii Moldova domiciliați în regiunea transnistreană, a constituit în 2025 circa 23.800 de unități.

Autoritățile subliniază că mecanismul plăcilor neutre rămâne o soluție alternativă, tranzitorie și provizorie, în drumul spre documentarea completă cu plăci de model național. Accesul în traficul rutier internațional este permis doar în condițiile identificării clare a statului Republica Moldova pe autovehicul, deținerii permisului de conducere de tip național și a altor acte emise de autoritățile competente.

În contextul sporirii siguranței rutiere, prin Guvernul Republicii Moldova a fost modificat cadrul normativ prin Hotărârea nr. 5/2025, care a actualizat Regulamentul aprobat prin HG nr. 181/2022. Începând cu 16 ianuarie 2025, echivalarea dreptului de a conduce vehicule pentru persoanele din regiunea transnistreană are loc doar după susținerea, pe malul drept al Nistrului, a probelor teoretice și practice corespunzătoare.

În ceea ce privește permisele de conducere de model național obținute prin mecanismul simplificat, în perioada 2017–2025 au fost preschimbate în total 19.176 de permise, dintre care 3.066 în anul 2025. Din acestea, 2.917 au fost eliberate fără examinare, iar 149 în urma susținerii examenului. Totodată, în afara procedurii de preschimbare, în intervalul 2017–2025 au fost eliberate 2.777 de permise de conducere de tip național cetățenilor Republicii Moldova domiciliați în stânga Nistrului, inclusiv 238 în cursul anului 2025.