Recean se spală pe mâini în scandalul mitei de 40.000 de dolari: Nu e război cu Spînu, ci luptă cu corupția

26 Mai 2025, 10:36
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Mai 2025, 10:36 // Actual //  Ursu Victor

Premierul Dorin Recean a evitat să răspundă clar dacă îl va demite pe șeful Serviciului Vamal, Alexandru Iacub, în contextul scandalului de corupție care a zguduit instituția, după reținerea lui Iurie Gore, șeful Biroului Vamal Centru, pentru o mită de 40.000 de dolari.

Întrebat în cadrul conferinței de presă de la Guvern despre o eventuală demitere a șefului Vămii, Recean a declarat că Alexandru Iacub a primit o sarcină „foarte clară”: să accelereze lupta cu corupția și să prezinte un plan de măsuri mai eficiente pentru prevenirea acesteia.

„Eu vreau să apreciez și să salut efortul Centrului Național Anticorupție, care a accelerat combaterea corupției. Am văzut exemple la Biroul Vamal Nord, la Aeroport, dar și la Agenția Servicii Publice, unde au fost prinși cei care vindeau premise de conducere. Vreau să fie clar: discuțiile trebuie să fie despre lupta cu corupția, nu despre relații sociale”, a declarat Recean, evitând să răspundă direct acuzațiilor din spațiul public.

În ultimele zile, în presă și pe rețelele sociale au apărut informații potrivit cărora scandalul de la Vamă ar fi, de fapt, o luptă de culise între Recean și vicepremierul Andrei Spînu, pentru controlul unor poziții-cheie în instituții strategice. Premierul a respins însă această ipoteză.

„Nu există nicio legătură între mine și domnul Spînu în acest context. Ne concentrăm pe combaterea corupției, nu pe conflicte personale”, a insistat Recean.

Reamintim că, potrivit unor surse din anchetă, schema ar fi fost protejată și favorizată de persoane influente cu legături directe în anturajul fostului ministru Andrei Spînu, iar unul dintre principalii suspecți ar fi cumătrul acestuia, Iurie Gore reținut pentru luare de mită de 40.000 de doalri, în legătură cu facilitarea importurilor ilegale în regiunea transnistreană.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!