Vodca pică de pe piedestal! Rușii schimbă tradiția pe rom și whisky

Producția de vodcă în Rusia a înregistrat un declin accentuat în prima jumătate a anului 2025, în ciuda faptului că rușii consumă mai mult alcool tare ca niciodată, scrie Politico.

Potrivit Serviciului Federal pentru Reglementarea Pieței Alcoolului din Rusia, producția totală de băuturi spirtoase a scăzut cu peste 16% în perioada ianuarie–iunie 2025. Producția de vodcă, simbolul național al băuturilor rusești, a înregistrat un recul anual de 10,9%.

În mod paradoxal, consumul este în creștere. În 2024, consumul de băuturi alcoolice tari în Rusia a fost cel mai mare din ultimii opt ani, potrivit companiei ruse de audit financiar Finexpertisa. Romul, whisky-ul, brandy-ul și tequila devin tot mai populare printre consumatori, în detrimentul clasicelor băuturi locale.

Președintele Vladimir Putin continuă însă să promoveze un mesaj opus, declarând că rușii ar bea mai puțin pentru că preferă sportul. „Lasă alcoolul – pune-te pe schiuri”, a spus liderul de la Kremlin.

Scăderea producției de vodcă este cauzată, în principal, de creșterea prețurilor la alcool și de interdicția exporturilor de băuturi spirtoase rusești către UE, SUA și alte țări, ca urmare a sancțiunilor occidentale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vodca #declin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.