Ipocrizie la hectar! Deputata care a crescut sărăcia cu 40% dă lecții agricultorilor

Asociația „Forța Fermierilor” condamnă declarațiile făcute vineri în Parlament de către deputata PAS Victoria Belous, fosta ministră a Finanțelor pe care o acuză de „ipocrizie și dispreț” față de agricultorii moldoveni. Într-un mesaj public, organizația afirmă că fostul ministru al Finanțelor a lansat acuzații manipulatorii la adresa celor din sectorul agricol, insinuând că mulți ar face evaziune fiscală și ar consuma nejustificat resursele statului.

„A declarat că în campania electorală a auzit doar cât de greu se trăiește în Moldova. Nu a văzut, nu a înțeles, nu a trăit — ci doar a auzit. Poate nici acum nu realizează că sute de mii de oameni trăiesc sub pragul sărăciei, iar Biroul Național de Statistică nu minte când arată o creștere de 40% a sărăciei absolute în ultimul an, exact când dânsa era ministru al Finanțelor”, se arată în comunicatul Forței Fermierilor.

Organizația subliniază că agricultorii contribuie anual la bugetul de stat cu peste 4 miliarde de lei, prin TVA, accize și alte impozite directe și indirecte, respingând acuzațiile că fermierii ar fi o povară fiscală. „Este rușinos ca o persoană care a lucrat 17 ani în domeniul fiscal să confunde lupta cu evaziunea cu lupta împotriva agricultorilor”, susțin reprezentanții sectorului.

Asociația amintește că cere de peste doi ani publicarea listelor cu beneficiarii reali ai subvențiilor agricole, pentru a combate percepția că unii fermieri ar primi mai mult decât contribuie. „Declarațiile doamnei Belous nu fac decât să divizeze comunitatea agricolă și să incite la ură socială între agricultori”, notează Forța Fermierilor.

Potrivit organizației, adevărata dramă a satului moldovenesc este falimentul fermierilor, datoriile sufocante, lipsa pieței de desfacere și migrația masivă. „Oamenii nu pleacă din Moldova pentru că o duc bine, ci pentru că nu mai pot supraviețui. Statul i-a abandonat, iar în Parlament au ajuns să fie luați peste picior”, se mai arată în reacția dură a asociației.

„Pentru unii, oamenii de la țară par bolfoși, dar realitatea este că ei sunt cei care produc hrana. Numai că nu pot plăti cu ouă și mere electricitatea, gazul și datoriile. Aceasta este ipocrizia de la tribuna Parlamentului”, încheie Forța Fermierilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#belous #agricultori #fermieri #finanțe

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.