Osmochescu despre scumpirea macroului peste noapte: ”Nu putem interveni, peștele nu e produs social”

12 Nov. 2025, 11:04
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
12 Nov. 2025, 11:04 // Actual //  Grîu Tatiana

Statul nu poate interveni pentru a regla prețurile pe piață, cu excepția produselor sociale, iar efectele s-au văzut deja la macrou, care a înregistrat o creștere abruptă în rețelele de supermarketuri din Moldova de la aproximativ 140 de lei/kg până la peste 300 de lei/kg. Viceprim-ministrul și ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, a explicat că majorarea prețului este determinată de creșterea costurilor la import și de restricțiile asupra pescuitului anumitor specii, inclusiv macrou, pentru sezonul 2025/2026.

„Prețurile de import au crescut de la circa 2,45 USD/kg în 2023 până la 3,3 USD/kg în 2025, o majorare de 34,6%. Creșterea este cauzată de lanțurile valorice: în Pacific cotele pentru pescuitul macroului au fost reduse cu până la 60%, iar în Atlanticul de Nord – cu până la 23% pentru statele membre UE. Suntem un stat cu economie de piață, Noi nu putem interveni la raft, decât pentru produsele sociale, iar peștele nu este inclus în această categorie”, a precizat Osmochescu.

Ministrul a adăugat că Moldova poate valorifica acordurile de liber schimb cu Islanda și Norvegia, membri EFTA, unde importurile de macrou nu sunt taxate, pentru a atenua impactul asupra prețurilor.

Referitor la evoluția viitoare a prețurilor, Osmochescu a menționat că nu se pot face previziuni clare: „Noi nu știm, piața este piață. Urmează să discutăm cu ceilalți importatori pentru a evalua situația, însă statul nu poate interveni în reglementarea prețurilor decât pentru produsele sociale”.

Precizăm că specialiștii estimează o nouă rundă de majorare a prețului, preconizată pentru februarie 2026.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

08 Sept. 2026, 13:17
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
08 Sept. 2026, 13:17 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Extinderea Aeroportului Internațional Chișinău este amânată după ce Autoritatea Națională pentru Soluționarea Contestațiilor (ANSC) a dispus reevaluarea ofertei desemnate câștigătoare. Decizia de atribuire din 31 iulie a fost anulată, însă procedura de achiziție continuă.

ANSC a emis decizia la 7 septembrie, după ce două dintre cele patru companii participante la licitație au contestat rezultatul procedurii.

„Procedura de achiziție nu este anulată, este revizuit doar calendarul anterior pentru a remedia aspectele menționate de ANSC. Grupul de lucru al Aeroportului urmează să reevalueze oferta, ținând cont de constatările expuse în decizie și să finalizeze procedura în conformitate cu cadrul legal aplicabil. Vom solicita ofertantului desemnat anterior câștigător extinderea garanției bancare, în condițiile în care ANSC a menționat că acesta a demonstrat existența garanției până la 16 octombrie, în timp ce era necesară valabilitatea până la 17 octombrie. Subliniem că garanția bancară era valabilă la momentul adoptării deciziei privind desemnarea câștigătorului, iar solicitarea de prelungire a acesteia reprezintă un mecanism prevăzut de cadrul normativ în vigoare”, precizează Aeroportul Internațional Chișinău.

Un alt aspect care urmează să fie reexaminat ține de indicatorii de lichiditate ai ofertantului. Potrivit Aeroportului, aceștia nu vor fi analizați doar individual, ci și prin prisma parteneriatului asumat cu o altă companie pentru executarea lucrărilor.

Licitația pentru reconstruirea, replanificarea parțială și extinderea terminalului aeroportuar a fost lansată pe 7 mai 2026, cu termen-limită pentru depunerea ofertelor la 19 iunie. La procedură au participat patru companii, iar pe 31 iulie a fost desemnată câștigătoare compania care a prezentat oferta cu cel mai mic preț. Pe 10 august, două dintre companiile participante au depus contestații.

Extinderea terminalului este argumentată prin creșterea accelerată a numărului de pasageri. Aeroportul Internațional Chișinău a depășit pentru prima dată pragul de 5 milioane de pasageri anul trecut și a încheiat 2025 cu peste 6 milioane de pasageri, traficul fiind de peste două ori mai mare decât în 2023.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!