Preț plafon, baterii impuse. Noua licitație care schimbă regulile pentru cei care vor să cumpere vântul Moldovei

Ministerul Energiei a lansat astăzi licitația pentru construcția centralelor eoliene cu o capacitate totală de 170 MW, cu obligația instalării sistemelor de stocare a energiei de 44 MWh. Anunțul a fost publicat în Monitorul Oficial, precum și pe pagina web oficială a instituției.

Licitația marchează o premieră pentru Republica Moldova, prin includerea componentei de stocare a energiei electrice, măsură menită să crească flexibilitatea și fiabilitatea sistemului energetic național, precum și să contribuie la echilibrarea curbei de generare a energiei electrice.

Potrivit Ministerului Energiei, potențialii investitori vor putea solicita clarificări până la data de 1 februarie 2026, iar depunerea ofertelor este prevăzută pentru perioada 16 februarie – 31 martie 2026. De asemenea, pe 29 ianuarie 2026 va fi organizată o conferință a investitorilor, în cadrul căreia vor fi discutate prevederile documentației de licitație și procedura de desfășurare a acesteia.

Câștigătoare vor fi declarate ofertele care propun cel mai mic preț, sub plafonul de 1,44 lei, fără a depăși capacitatea cumulativă de 170 MW. Centralele eoliene vor fi realizate în baza schemei de sprijin „preț fix / primă variabilă”.

Autoritățile estimează că implementarea acestei licitații va contribui la majorarea ponderii energiei regenerabile cu 5,8%, în vederea atingerii obiectivului național de 30% energie din surse regenerabile până în anul 2030. Împreună cu prima licitație, de 165 MW, energia eoliană ar urma să acopere aproximativ 11,4% din acest obiectiv.

Totodată, noile investiții sunt estimate să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu peste 1,4 milioane de tone de CO₂, echivalentul emisiilor anuale generate de aproximativ 310.000 de autoturisme.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#eolian #bani #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.