Companiile aeriene au obținut venituri de peste 10 miliarde de lei în 2025. Doar 6 bani din fiecare leu ajung la buget

Companiile din transportul aerian din Republica Moldova au generat în anul 2025 venituri totale de aproximativ 10,06 miliarde de lei, potrivit unei analize realizate de Autoritatea Aeronautică Civilă. Din această sumă, contribuțiile la bugetul public național au constituit circa 604,5 milioane de lei.

Raportat la veniturile totale, rezultă că din fiecare leu generat de companiile din transportul aerian, aproximativ 6 bani ajung în bugetul public național.

Datele arată o creștere semnificativă față de 2024, când veniturile companiilor din transportul aerian au fost de aproximativ 7,11 miliarde de lei, ceea ce înseamnă o majorare de circa 41% într-un singur an.

În același timp, contribuțiile la buget au crescut de la circa 376 milioane de lei în 2024 la aproximativ 604,5 milioane de lei în 2025, ceea ce reprezintă o majorare de aproximativ 61%.

Cea mai mare parte a sumelor achitate în 2025 a fost direcționată către bugetul asigurărilor sociale de stat, unde au fost transferate aproximativ 280 milioane de lei. Alte 229 milioane de lei au fost virate în bugetul de stat, aproximativ 90 milioane de lei au ajuns în fondul asigurărilor obligatorii de asistență medicală, iar circa 5,9 milioane de lei au fost achitate în bugetele locale.

Comparativ cu anul precedent, toate tipurile de contribuții au înregistrat creșteri. Transferurile către bugetul de stat au fost mai mari cu 49%, contribuțiile la bugetul asigurărilor sociale de stat au crescut cu 71%, iar plățile către fondul asigurărilor medicale s-au majorat cu 61%. Contribuțiile către bugetele locale au crescut cu aproximativ 16%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#companii aeriene #buget #venituri #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Internațional Liber Giurgiulești, care reprezintă singura ieșire indirectă la mare a Republicii Moldova, a fost preluat integral de Portul Constanța. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a anunțat că a finalizat vânzarea companiei ICS Danube Logistics, operatorul portului, după un proces internațional de selecție a investitorului.

Potrivit BERD, tranzacția a avut loc „în urma unui amplu proces global de fuziuni și achiziții”, scopul fiind identificarea „unui investitor strategic pe termen lung, angajat să continue dezvoltarea portului și să consolideze integrarea Moldovei în rețelele comerciale regionale și globale”. Compania românească a fost aleasă „în urma unui proces competitiv riguros” și a preluat 100% din acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics.

Instituția subliniază rolul esențial al portului Giurgiulești pentru economia Republicii Moldova, menționând că acesta „joacă un rol critic în menținerea lanțurilor de aprovizionare și susținerea stabilității economice”, gestionând peste 70% din importurile și exporturile maritime ale țării. De asemenea, BERD notează că importanța strategică a portului „a crescut semnificativ în ultimii ani”.

Noul proprietar s-a angajat să dezvolte în continuare infrastructura. Conform comunicatului, Portul Constanța va investi în „extinderea capacității, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului portului în coridoarele europene de transport și logistică”. Totodată, tranzacția ar urma să „întărească legăturile economice și comerciale dintre Moldova și România”.

BERD mai precizează că, pe durata procesului de vânzare, a colaborat cu autoritățile din ambele state pentru a asigura respectarea legislației și „un rezultat care să susțină sustenabilitatea pe termen lung a portului”.

Ieșirea BERD din acest proiect marchează finalul unei implicări începute în 1995, când banca a sprijinit construcția portului. Potrivit instituției, Giurgiuleștiul a devenit între timp „o poartă maritimă pe deplin dezvoltată și de importanță strategică”, care intră acum „într-o nouă etapă de proprietate strategică pe termen lung”.

BERD nu a anunțat suma tranzacției, însă anterior Guvernul României a alocat în acest scop 281 de milioane de lei (circa 56 de milioane de euro).