Gazele s-ar putea scumpi! Junghietu nu exclude majorarea tarifelor din mai

11 Mart. 2026, 07:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
11 Mart. 2026, 07:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Tariful la gazele naturale ar putea fi ajustat începând cu luna mai, în cazul în care diferența dintre prețul real de achiziție și cel estimat inițial va deveni semnificativă. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Potrivit oficialului, tariful actual la gaz este stabilit, în mod normal, pentru o perioadă de un an, însă legislația permite intervenția autorității de reglementare dacă apar devieri negativecauzate de evoluțiile de pe piața internațională sau de situația geopolitică.

„Tariful la gaz este stabilit pentru un an, dar dacă prețul mediu lunar de achiziție crește din cauza cotațiilor internaționale sau a situației globale, ajustările pot fi făcute în funcție de devierile negative care se acumulează”, a explicat ministrul.

Junghietu a subliniat că în lunile martie și aprilie nu se discută despre modificarea tarifului, iar prețul actual redus recent cu aproximativ 2 lei rămâne în vigoare.
Totuși, dacă diferența dintre costul real al gazelor importate și cel luat în calcul la stabilirea tarifului va crește, ANRE ar putea analiza o eventuală ajustare începând cu luna mai.

Ministrul a precizat că intervenția regulatorului ar avea loc doar dacă aceste devieri ar putea afecta activitatea companiei care furnizează gazele naturale. În prezent, potrivit lui Junghietu, nu există motive imediate pentru modificarea tarifului, însă situația depinde de evoluțiile de pe piața internațională a energiei.

În prezent, consumatorii casnici achită un tarif de 14,43 lei pentru un metru cub, cu 13,8% mai puțin decât tariful anterior de 16,74 lei/m³. Ieftinirea a fost operată de către ANRE la 4 februarie.

24 Sept. 2026, 15:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
24 Sept. 2026, 15:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Sancționarea grupului petrolier rus Lukoil și interzicerea activității companiei în domenii considerate strategice pentru securitatea statului au schimbat semnificativ piața achizițiilor publice de carburanți din Republica Moldova. Mai multe companii și-au dublat sau chiar triplat în 2026 valoarea contractelor obținute de la instituțiile statului, arată o analiză realizată de Ziarul de Gardă.

În 2025, „Lukoil-Moldova” obținuse contracte publice de aproximativ 268 de milioane de lei, de trei ori mai mult decât celelalte mari rețele de benzinării luate împreună. În primele opt luni din 2026, compania nu a mai semnat niciun contract cu statul.

Principalul beneficiar al redistribuirii pieței este „Avante”, care a ajuns pe primul loc cu un singur contract de 146 de milioane de lei, încheiat cu Î.M. „Parcul Urban de Autobuze”. În 2025, compania avea contracte publice de doar 658 de mii de lei.

O creștere puternică a înregistrat și „Vento”. În primele opt luni din 2026, compania a acumulat contracte cu instituțiile statului de peste 130 de milioane de lei, față de circa 53 de milioane de lei în întreg anul 2025. Printre cei mai mari clienți se numără Inspectoratul General al Poliției, Poliția de Frontieră și Serviciul Vamal.

„Petrom-Moldova” și-a dublat, la rândul său, valoarea contractelor publice, de la circa 22 de milioane de lei în 2025 la peste 46 de milioane de lei în primele opt luni din 2026.

Și „Rompetrol-Moldova”, care înainte de 2025 aproape că dispăruse de pe piața achizițiilor publice, a revenit în forță. Până în septembrie 2026, compania a semnat contracte de circa 41 de milioane de lei. Separat, „Rompetrol Rafinare” SA a obținut două contracte uriașe pentru livrarea combustibilului Jet A1 Aeroportului Internațional Chișinău, în valoare de 563 de milioane și, respectiv, circa 700 de milioane de lei.

Pe piață au avansat și jucători mai mici. „Now Oil Retail” și-a triplat valoarea contractelor publice, până la aproape 18 milioane de lei, iar „Bemol” a revenit la achizițiile statului după mai mulți ani de absență, semnând în 2026 nouă contracte de aproape 4 milioane de lei.

Schimbarea vine după ce, în decembrie 2025, autoritățile au interzis Lukoil să activeze în domenii de interes strategic cu beneficiarii și fondatorii existenți, iar activele companiei de la Aeroportul Internațional Chișinău au revenit ulterior în proprietatea statului.