Scumpirea benzinei a reaprins interesul pentru mașinile electrice

Creșterea bruscă a prețurilor la benzină a readus în prim-plan interesul pentru automobilele electrice, după câteva luni în care vânzările au încetinit, relatează Bloomberg.

Potrivit analiștilor, pragul de 4 dolari pentru un galon de benzină este considerat un moment de cotitură care îi poate determina pe șoferi să ia mai serios în calcul trecerea la vehicule electrice.

Platforma de analiză auto CarEdge a anunțat că traficul de căutări online pentru mașini electrice a crescut cu 20% într-o singură săptămână, după primul atac asupra Iranului, eveniment care a amplificat tensiunile pe piețele energetice.

Pentru unele dintre cele mai populare modele electrice, precum Tesla Model Y și Chevrolet Equinox EV, interesul utilizatorilor aproape s-a dublat.

În același timp, cumpărătorii au acum o gamă largă de opțiuni. Stocurile de automobile și camionete electrice disponibile pe piață sunt aproape de două ori mai mari decât cele ale vehiculelor cu motoare cu ardere internă.

Analiștii spun că, deocamdată, scumpirea carburanților îi influențează în principal pe cei care se află deja în procesul de alegere a unei mașini. Totuși, dacă prețurile la benzină vor rămâne ridicate timp de trei luni sau mai mult, chiar și persoanele care nu planificau să cumpere un automobil nou ar putea lua în calcul achiziția unui vehicul electric.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#automobile #criză #benzina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

China și-a stabilit obiective mai ambițioase pentru dezvoltarea sectorului energetic, urmărind ca până în 2030 jumătate din energia electrică produsă în țară să provină din surse nefosile, potrivit noului plan cincinal pentru energie.

Noua țintă depășește semnificativ obiectivul anterior, care prevedea ca până în 2025 ponderea energiei din surse nefosile să ajungă la 42,3%.

Planul prevede că, până în 2030, 30% din energia electrică a Chinei va fi produsă exclusiv din surse eoliene și solare, față de obiectivul de 22% stabilit pentru 2025. Totodată, energia eoliană și cea solară vor reprezenta peste 50% din capacitatea totală instalată de producție a țării, echivalentul a aproximativ 2.700 GW.

Analiștii apreciază că obiectivele sunt relativ prudente în raport cu ritmul actual de dezvoltare a sectorului regenerabil și consideră că implementarea ar putea depăși chiar estimările oficiale.

În următorii cinci ani, China își propune să reducă intensitatea emisiilor de carbon din sectorul energetic cu peste 10%. Totuși, experții avertizează că, în condițiile în care consumul de energie electrică este așteptat să crească cu peste 5% anual, emisiile totale ar putea continua să crească până în 2030, chiar dacă intensitatea acestora va scădea.

Planul include și extinderea capacităților de stocare a energiei fără hidrocentrale prin pompaj până la 300 GW, față de ținta anterioară de 180 GW până în 2027.

De asemenea, China intenționează să majoreze producția anuală de hidrogen regenerabil la 2 milioane de tone până în 2030, de zece până la douăzeci de ori peste obiectivul actual pentru 2025, de 100.000–200.000 de tone.

Autoritățile chineze și-au propus și atingerea vârfului consumului de cărbune până în 2030, fără a preciza însă nivelul maxim vizat.