Motorina o ia razna! Salturi și căderi bruște pe piața europeană, iar tona ajuns să coste 1429 de dolari

30 Mart. 2026, 12:04
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Mart. 2026, 12:04 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Prețul motorinei pe piața europeană a înregistrat fluctuații puternice în cursul zilei de 30 martie și indică o volatilitate ridicată pe fondul incertitudinilor din piața energetică.

Potrivit graficului, cotațiile au început ziua pe un trend moderat, după care au intrat pe o traiectorie ascendentă, atingând un vârf în jurul valorii de 1460 de dolari pe tonă. Ulterior, piața a inversat brusc direcția, înregistrând o scădere accelerată în a doua parte a zilei, până în zona de aproximativ 1430 de dolari pe tonă.

Mișcarea indică o corecție rapidă după creșterile anterioare, însă amplitudinea variațiilor sugerează un nivel ridicat de instabilitate. În decurs de doar câteva ore, diferența dintre maxim și minim a depășit 30 de dolari pe tonă și semnalează presiuni atât din partea cererii, cât și a factorilor externi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

02 Mai 2026, 10:46
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Mai 2026, 10:46 // Actual //  bani.md

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.