Statul mai dă o șansă. Termenul de privatizare, împins până în 2029

09 Apr. 2026, 12:37
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Apr. 2026, 12:37 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Termenul de privatizare a locuințelor acordate de stat va fi estins până în anul 2029, potrivit unui proiect de lege votat de deputați în prima lectură.

Astfel, potrivit documentului, termenul actual  stabilit pentru 31 mai 2026 va fi extins până la 31 mai 2029, pentru a permite finalizarea procesului de privatizare de către cetățenii care nu au reușit să își exercite acest drept.

Autorii proiectului motivează decizia prin faptul că numeroși locatari nu au reușit să privatizeze locuințele din diverse motive, inclusiv lipsa resurselor financiare, acte de identitate expirate sau plecarea peste hotare. De asemenea, în unele cazuri, familiile nu au ajuns la un acord comun pentru inițierea procedurilor.

Datele oficiale arată că, în perioada 2021–2025, au fost privatizate 1.231 de locuințe, în timp ce alte 2.651 rămân eligibile pentru acest proces. În acest context, autoritățile consideră că perioada suplimentară de trei ani este suficientă pentru finalizarea privatizării.

După expirarea noului termen, locuințele care nu vor fi privatizate vor primi statut de locuințe sociale și vor fi gestionate de autoritățile publice locale.

Proiectul introduce și măsuri de siguranță, interzicând utilizarea și depozitarea buteliilor de gaze comprimate sau lichefiate în interiorul blocurilor locative. Autoritățile avertizează că acestea prezintă un risc major de explozii și incendii, amintind inclusiv tragedia din 2018, când o deflagrație într-un bloc din Chișinău a provocat moartea a patru persoane și distrugerea mai multor apartamente.

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani