Șase ani de șantier și nici urmă de final! Bolea a inspectat drumul de 56 de milioane de euro

09 Iul. 2026, 17:55
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2026, 17:55 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani

25 Aug. 2026, 23:49
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
25 Aug. 2026, 23:49 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Premierul Vasile Tofan respinge speculațiile potrivit cărora fostul șef al Guvernului, Dorin Recean, ar continua să exercite influență din umbră asupra Executivului. În cadrul emisiunii „Pe față” de la Moldova 1, Tofan a declarat că are o relație „constructivă” cu fostul premier, însă a insistat că deciziile îi aparțin și că nu primește indicații din exterior.

Întrebat ce relație are în prezent cu Dorin Recean, premierul a precizat că cei doi s-au întâlnit de trei ori de la preluarea mandatului, iar toate întrevederile au avut loc la inițiativa sa.

„Am o relație constructivă cu dumnealui. Îl respect. Nu ne vedem foarte des. De când am intrat în funcția de premier, ne-am văzut de trei ori și aceste întâlniri au fost la inițiativa mea”, a declarat Tofan.

Potrivit premierului, discuțiile au vizat în special transferul informațiilor și al responsabilităților din domeniul securității, sector de care Dorin Recean s-a ocupat în perioada în care conducea Guvernul.

„Dumnealui gestiona multe lucruri în sectorul de securitate și eu mi-am dorit transferul acestui sector către mine. Întrebările mele către domnul Recean au fost: «Explică-mi cum lucrează aici, spune-mi ce ai făcut acolo», ca să transfer maxim”, a explicat Tofan.

Premierul susține că a procedat similar și cu alți foști membri sau responsabili guvernamentali, argumentând că un nou șef al Executivului nu poate cunoaște toate dosarele din prima zi de mandat.

Tofan a abordat și speculațiile potrivit cărora Recean ar continua să influențeze deciziile Guvernului.

„Anticipând întrebarea că există opinia asta că Recean continuă să tragă careva sfori, eu nu sunt omul care poate fi tras de tot felul de sfori. Vreau să vă asigur de asta. Nu mă sună nimeni, nu îmi dă indicații nimeni”, a declarat premierul.

Șeful Executivului a negat și existența unui „conducător din umbră” care ar dicta deciziile autorităților.

„Dacă aveți impresia că este acolo cineva în umbră, care-i marele conducător al Moldovei, nu este. Vreau să vă asigur, am toată libertatea să iau deciziile”, a spus Tofan.

Premierul a fost întrebat și dacă a discutat cu Recean despre speculațiile privind o eventuală intrare a fostului șef al Guvernului în domeniul aviației. Tofan a confirmat că a abordat direct subiectul.

„Evident că l-am întrebat și dumnealui a avut un răspuns foarte, foarte direct: Nu am nicio treabă cu asta”, a relatat premierul.

În ceea ce privește activitatea lui Dorin Recean la MoldATSA, Tofan a declarat că, din informațiile pe care le deține, mandatul acestuia în Consiliul de Administrație ar urma să se încheie la sfârșitul lunii august.

Potrivit premierului, Recean ar fi acceptat să se implice în administrarea întreprinderii într-o perioadă de criză, după scandalurile legate de fosta conducere.

„El și-a asumat să intre în acest domeniu în momentul în care această instituție era într-o criză. Să nu uităm că am avut un om-fraudă acolo, domnul Vangheli, care și-a dat prime și sporuri, și salarii și a angajat în dreapta și în stânga. Mai are un pic de rânit asupra tit ce s-a făcut acolo. Înțelegerea mea e că domnul Recean a venit să mai curețe lucrurile acolo și pleacă la sfârșitul lui august”, a declarat Tofan.

Întrebat ce acțiuni concrete a întreprins Recean la MoldATSA, premierul a spus că acestea țin de competența Consiliului de Administrație.

„Înțeleg că dumnealui și-a asumat să ducă și să mai rânduiască acolo din toate câte s-au făcut. Și, încă o dată, înțelegerea mea e că la sfârșit de august termină și pleacă de acolo”, a conchis Vasile Tofan.